bah ma 2010 a ce kilometrage et marche mieux que neuve
par contre, je ne la vends pas parcequ'elle ne vaut plus rien
si dans 10, 20 ou 30 000 kms je prends le moteur en travers du nez, ben j'y collerai les 2000 € pour le refaire et j'aurai toujours une moto d'enfer pour pas cher.
si elle est propre, saine (pas de trucs louches dans l'historique) négocie le prix car pot d'origine...
tout se refait sur une moto, roulements, périphériques, moteur, etc
une moto de 5 ans à moitié prix, c'est ce que ça vaut en gros