Selle Smc-r ou Powerparts ?

Salut a tous, hier après une sortie d'environs 150kms, j'avais le cul d'un singe bonobo ...... 

Alors j'en ai marre !!!! Le mieux serai quoi ? 

Une selle de smc-r car j'entends qu'elles sont + confortable.... 
Ou une selle Powerparts qui est certe jolie, mais ça je m'en fou un peu...

Et je n'ai pas envi d'aller chez un sellier pour qu'il m'en fasse une....

Un cycliste? la power part c'est un peu mieux.
M'enfin, si tu tiens pas un plein... le smc c'est peut être un peu trop pour toi. 
Parce que mine de rien c'est pas si inconfortable pour un supermot (on dira plutôt sm pour le coup  !). 
Faut même pas envisager un vrai smr, un exc.... une tm? Même pas en rêve! 
Sinon je crois que chez touratech il y a une selle confort.

C'est le 3ème smc que j'ai, avec les autres ça allait,
Et même avec mon wrf ça allait....
Peut être que je me fais vieux et que j'ai besoin de mon petit confort !!!!  

Chez touratech c'est un lingot d'or qu il vende !!!! Et en plus c'est moche....

Ça doit être ça. 
Je le trouve plutôt confortable pour un supermot...

Si tu dois changer, prend celle de smc-R elle est bien plus confortable que la powerpart.

(r@zY a écrit:

Si tu dois changer, prend celle de smc-R elle est bien plus confortable que la powerpart.

Tu pense q'elle est plus confortable ?
Tu as comparer ???

J'ai la powerpart, et j'ai pu essayer des SMCR et ces dernières sont bien mieux. 

La mousse est plus épaisse, et aussi souple, donc elle est plus confortable car tu ne sens pas le plastique sous la mousse, alors qu'avec la powerpart si. 

Perso, jamais de mal de cul avec ma smc R

j'ai la Powerparts et je la trouve encore plus dure que l'origine.
Elle est beaucoup moins glissante par contre, tu te retrouve pas derrière à chaque accélération et devant sur les freinages  

J'ai essayé l'origine avec la combarde que je venais de graisser :silent:J'ai eu plus d'une fois mal aux C******

J'ai assez rapidement mal au cul sur la SMC aussi, j'ai pas un taux de masse graisseuse énorme on va dire.

Essaye avec un short cycliste rembourré dans un premier temps ça sera moins onéreux. Puis essaye de tester une selle de SMC-R pour voir si ça vaut le coup.

sil20 a écrit:

J'ai assez rapidement mal au cul sur la SMC aussi, j'ai pas un taux de masse graisseuse énorme on va dire.

Essaye avec un short cycliste rembourré dans un premier temps ça sera moins onéreux. Puis essaye de tester une selle de SMC-R pour voir si ça vaut le coup.

Pas mal au cul avant 300km avec la selle de smc R

Je vais essayer d'en trouver une de R.

Selle de smc-r trouvée , eh bé en statique c'est le jour et la nuit.....  
A voir en roulant...

Hi !

Désolé pour le déterrage de sujet, mais j'ai fait le rodage de ma SMC-R avec la selle d'origine et j'en ai encore mal au c*l ...

Si ça peut t'aider dans ton choix, j'ai monté la selle Ergo KTM (Réf. : 76507940000 - lien : http://shop.ktm.com/fr_fr/powerparts/selles/street/selle-ergo-1.html?model=690%C2%A0SMC%C2%A0R%C2%A0EU&type=Enduro+%2F+Supermoto&year=2013) et c'est vraiment le jour et la nuit : légèrement plus basse, elle n'a pas ces angles dignes d'un T-34 qui te massacrent l'arrière-train et même sur longue distance elle reste confortable. En plus, je ne sais pas en quoi est fait le revêtement, mais quand il pleut elle évacue très bien l'eau et je n'ai plus l'impression d'éponger trois litres d'eau froide avec mon jean, ce qui est un plus vu le temps en RP en ce moment.

Bonne route à toi,
Kébra

perso j'ai eu un Z750 2004 trop petit un gsxr 750 2004 selle assez dur mais bien formée et je trouve ma smcr vraiment plus confortable , je fait 1m87 je roule en combi aussi c'est peut être pour çà mais la selle est tendre voir meme trop a mon gout ^^ (je suis pas gay)

Je remets ce sujet de selle en route car je suis en train de roder une 2015 et vraiment dur après 1 heure,je ne suis plus tout jeune il est vrai . Visiblement d' après ce que j' ai lu un peu plus haut (dixit Kébra ), plus confortable, un petit peu plus basse, réagit mieux à la pluie, pas vraiment important pour moi car dans le nord il ne pleut presque jamais.
Quelqu' un a t il des photos sur la moto, je suis comme cela, plus confortable m' irait bien mais je ne désire pas enlaidir une si jolie moto, la selle ergo n' ayant pas le même profil, pas d' angles vifs. Preneur pour toutes infos sur cette selle ergo
Merci d' avance pour vos réponses

Je viens de mettre la mienne, alors je n'ai fait que 300km avec celle d'origine donc se sera difficile de comparer mais au toucher elle ne parait beaucoup plus molle. En revanche le revêtement à l'air de mieux gripper le c**

Quelques photos qualité téléphone dans le garage vite fait

Je l' ai changée et depuis j' ai fait environ 500km, bon grip, plus ronde ( je pense avoir gagné pour poser les pieds au sol ), jolie et bien sur la moto, par contre je n' avais pas l' impression d' une évolution majeure pour le confort, j' ai donc modifier les réglages en confort pour fourche et amortisseur et selle et réglage améliorent vraiment le confort, les routes chez moi ne sont pas des billards, surtout les secondaires, intérêts de cette bécane ( j'oubliais les pneus étaient trop gonflés 2.5 bars, j' ai corrigé, un peu de confort en plus....)
Par contre j' ai trouvé moyen la finition, il manquait 2 silentblocs que j' ai récupéré sur l' origine et j' ai un peu de jeux au niveau de la fermeture que je n' avais pas avec l' origine
En résumé, confort correct, ce n' est pas une GT et que du bonheur, je prends RDV aujourd' hui pour la révision des 1000

J'arrive trop tard

super sympa d' avoir répondu dans tous les cas et belles photos, mais j'avais du réagir car pour mon vieux c.., c' était trop dur, déjà le rodage des 500 premiers km en ne dépassant pas 4500 tours et trop mal aux fesses, je devais trancher et je n' ai aucun regret pour l' achat de la selle, encore merci

Ton cul se ta ne ra à force lol

Pas de souci Dano

Je m'attendais aussi à vraiment plus mou mais non donc comme le dit Titou, le f*** va s'habituer

un peu mal ne nous tuera pas et c' est la preuve que l' on est vivant et comme le dit TITOU, il va s' habituer notre fessier

on dit souvent il faut souffrir pour être beau, de même pour mériter une moto d' exception comme la notre

Je sors d'un XTX660 qui n'est pas non plus un exemple de confort donc la corne commence déjà à se former

dano59 a écrit:

Par contre j' ai trouvé moyen la finition, il manquait 2 silentblocs que j' ai récupéré sur l' origine et j' ai un peu de jeux au niveau de la fermeture que je n' avais pas avec l' origine

Je confirme les silent-blocs manquants à l'achat, j'ai dû comme toi récupérer les 3 qui manquaient sur le selle d'origine. Avant d'en racheter 2 peu de temps après (pour info ils sont à 1€ pièce, pas de petits profits) car ils se coupaient et se barraient à la longue ...

Je les ai carrément collés à la cyanoacrylate et depuis plus de pertes intempestives et chiantes. Avec les 8 installés je n'ai plus le jeu à la fermeture qui existait au début, c'est même limite dûr à verrouiller mais quelque part je préfère.

les silent-blocs, tu les a commandés chez ton concessionnaire?

dano59 a écrit:

les silent-blocs, tu les a commandés chez ton concessionnaire?

Ouaip ! :
Mais je n'ai pas la Réf., désolé.

ref: 75007046010

merci à tous les deux pour l' info

tonio84 a écrit:

ref: 75007046010