mon 1er vrai pépin avec mon smc

Ma 1ere panne qui n'aura fait chier. 
Je faisais tester ma meule à un collègue en rentrant du boulot, donc en ville. 
J'étais sur son scoot (vous pouvez rire! ) et lui me suivait avec le smc. Au feu il me dit qu'il a un mal fou à trouver le point mort et à passer les vitesses.... je regarde... tu m'étonnes John! Le levier d'embrayage est plein de liquide, ça fuit comme c'est pas permis. On écourte l'essai et je me tape 25km de retour par la ville sans embrayage. Genre de partie de plaisir! 
Bon, pas grave, ça me coûte un kit joints pour le magura que j'espère trouver le temps de monter demain... 

Voilà.  Petite panne sans grosse conséquence mais alors casse couilles!!!!!!

je te comprend, j'y avais eu droit que la 2008. J'avais fini par caler à 1kms de chez moi, et impossible de repartir de zéro km/h, j'ai fini en poussant la moto.

Citation :

Je faisais tester ma meule à un collègue en rentrant du boulot, donc en ville. 
J'étais sur son scoot (vous pouvez rire! )

Voila ce qui arrive quand un scooteux prend une vrai moto    

Il se traine en kymco mais c'est temporaire... il s'est fait broyer sa vieille gt750 (il aime les trucs collec) par une caisse de flics sans gyro au carrefour. 

Par contre, en démontant j'ai accroché le cable du contacteur d'embrayage (les fils électriques ont cassé à la sortie du mc). C'est bien pour empêcher le lancement du démarreur si t'as une vitesse enclenchée, non? 
ça à pas l'air de pouvoir se démonter, au pire si j'arrive pas à réparer je shunte (l'exc tu peux démarrer en prise alors...)

edit: je viens de regarder les micro fiches, le faiseau se vend seul...  donc ça doit se démonter quelqu'un sait comment?

Si tu fous une vitesse avec bequille ça te fait caler aussi.. Sinon je n'ai jamais vu comment c'est fais je pourrais pas te dire post une photo en cas