Fond de jante qui fuit

C'est un problème "passé" mais je l’écris ici pour que vous soyez méfiants.


Il arrive donc que les fonds de jantes soient fuyards sur nos chères SMC.

Résultat le pneu se dégonfle rapidement, "on" pense que c'est le pneu qui est crevé (je leur avais dit de chercher des fuites)...alors on le change mais rebelote avec le suivant...

...forcement, au 2eme pneu, JE cherche la fuite moi même (eau+savon= bulles au niveau de la fuite) je vois que ça sors par les rayons...pffff

Forcement, tu leur dis ça chez ktm, ils te prennent pour un c*n, et puis...ah oui mr, vous aviez raison...

quand je dis que le probleme est "Passé", en fait ils n'ont rien résolu chez ktm dardilly, ça fuit toujours, mais maintenant que je le sais, eh bien je vérifie le gonflage tout le temps...Mais par contre j'ai raqué, et pour une machine sous garantie, classe!

Scandale.


Sinon moi les kits tubeless qui fuient j'ai trouvé la parade.... Mastic salle de bain à tous les culs de rayons et un gros cercle autour de la valve. Impeccable.

Mes potes se foutaient de ma gueule, mais après 2 ou 3 kits tubeless chacun sans compter le temps d'immobilisation chez KTM, alors que je leur avais proposé de leur faire gratos. Et bah finalement ils ont tous fait comme moi. Et depuis plus de problèmes !!!

Je retiens l'astuce pour le prochain changement de gommard, merci!  

encore un distributeur top niveau!! 
 

c'est dommage pour eux...et tant mieux les bouclars du coin 

Vérifie si c'est pas ton kit tubeless qui n'aurait pas pris un coup. Lors d'un changement de gommard par exemple. 

C'était le cas sur mon smc, un coup de decolle pneu qui avait fait quelques trous... 
Tu as une soluce là : https://ktm-690smc.forumgratuit.org/t2024-fuite-des-rayons 

Pas de souci depuis la réparation...

mais c'est ce qu'il dit totore... Il parle de son kit tubeless...

Hey thor_du, peux-tu étayer de quelques photos ta réalisation ??

Je voudrais moi même effectuer ce procédé !!

Mais voilà, le courage et la peur étant la je n'ose pas me lancer dans de grandes expériences  

Oui le "fond de jante" c'est ça, mais pour katoche, l'air passait par les gorges.

Du coup,tu es forcé d'enlever le fond de jante pour mastiquer jusqu'aux rayons.

J'ai trouvé un tuto sur 17 pouces:

http://www.17pouces.net/astuce-jantes-kit-tubeless-pas-cher/

tu fais comme sur le tuto et tu remets ton kit tubeless d'origine. T'es tranquille pour 20 ans. Ou tu fais comme lui c'est plus simple... Mais j'ai jamais essayé.

J'avais bien compris qu'il parlait du kit tubeless..... je voulais juste préciser qu'il avait peut-être pris un coup lors d'un changement de gommard.... pour qu'il se mette à fuir d'un coup