commande groupée Brembo PR15RCS number TWO (terminé)

Côté maitre cylindre, c'est du 10 livré avec le PR15.
... Côté étrier, je n'ai rien touché.

Commande passée 

Merci pour toutes ces infos bien précieuses 

Commande reçue, ça c'est du sérieux!!!!

Au top silver performance 

Je déterre un peu le post (faut dire que j'ai été absent pendant 6 mois ><)

Vous savez si ce genre de kit passe sur les SMC avec ABS ?

Bisoux

Oui sans problème.

Sur sur sur ^^?

Parce que de mémoire ça posait soucis avec les Beringer par exemple :/

EDIT: les réponses étaient une page plus tôt, je les avais pas vu à la première lecture désolé ><

Pas di problemes avec l'abs.
C'est que du bonheur, niveau freinage.
Il est puissant et hyper dosable.
Par contre c'est la fourche qui est a l'agonie !!!


Bonne année à la tribu.
Roulez cool ... Mais gaz à fond.

Et d'ailleurs en cas de chute, il est possible de ne remplacer que le levier?

Oui je pense mais le levier est ré tractable donc bon devrait pas casser.

Oui le levier se détaille; c'est le même que pour le PR19RCS.

http://www.silverperformance.fr/brembo-demi-levier-frein-court-110a26396-pour-maitre-cylindre-brembo-pr19-rcs-p-129015.html

Cool merci beaucoup.

Si ça en intéresse vu que le commande groupé est close, c'est que j'ai du faire en tout cas, Motoblouz.com (on aime ou en aime pas) fait -17% sur le PR15RCS et re 10% avec le code "jeuenduro". Du coup ça fait en gros -25% soit 250€ à peu près

Je viens de recevoir le mien et la livraison était nickel. Par contre il ne font pas de réservoir ni de durite adaptée donc je suis passé par Silver 

En espérant que ça puisse en intéresser, je vous donne des news dès que tout est monté 

Top merci pour le code promo je viens de commander le mien  
Livraison en belgique prévu le 19 mars

Pour le réservoir on est bien d'accord que c est celui là ? 

http://www.silverperformance.fr/kit-reservoir-110a26385-pour-liquide-frein-maitre-cylindre-brembo-p-102270.html

45 ml ça me parait beaucoup, perso j'ai commandé celui de 15 ml. Un autre membre peut confirmer?

Le 15ml suffit en effet mais rien n’empêche d'en mettre un plus grand. 

L'avantage de celui dont le lien a été posté par thesebshow c'est qu'il est monté sur un support de qualité équipé d'un silent block pour amortir les vibrations.

Arf merde j ai commandé le 15 ml dans la precipitation . Quelqu un sait ou je peux trouver un couvercle orange anodisé ktm ?

Le bocal 15ml est identique au bocal de frein arrière KTM.

Par conséquent, ce couvercle est compatible: https://www.megaserviceshop.com/produit-16607-couvercle_maitre_cylindre_frei.html

Voilà voilà bonne surprise en rentrant du boulot 

mon PR15 est là   Une semaine pour une livraison en belgique le top  
montage prévu ce week end 

une adresse un lien pour commander une nouvelle durite ? j ai trouvé ça :

https://www.sba-france.com/durite-aviation-hel-performance-kit-av.html

... A++ bonne route

quelqu un peux me dire c est quoi la différence avec la durite racing a +20€ ?

Salut,

l'option racing il me semble que c'est pour les motos avec double disque et montage de deux durites directement du maître cylindre aux étriers.

Perso j'avais pris la mienne chez Silver Performance.

okok merci et pour l'angle je prend deux plat (0°) ? longueur ?

niveau couleur vous restez en inox ou vous prenez les noirs ? (pour la majorité)

j'hésite full black ou black or ou inox dommage qu'ils font pas de banjo's orange anodisé

Les raccords banjo il te faut un droit et un 45 degrés.
Pour la longueur 135 cm ça va très bien.

ok ok merci pour la réponse mais j ai quand même encore une question    

est tu certain pour le banjo à 45° pcq j ai lu dans une autre poste que un des membre avait retourné sa durite d'origine pour la monter avec le pr15 et comme le bas est un banjo plat 0°  je ne ferais pas mieux de prendre avec deux banjo's plats (0°) ??

Hop là matos monté, effectivement très bon feeling

Par contre petit soucis avec les protèges mains qui ne passent plus du tout >< Ceux qui ont des modèles 2014/2015 avec donc le Ride-By-Wire qui empêche de placer le MC entre la poignée et les comodo, vous utilisez quoi comme protèges mains?

Bisou

thesebshow a écrit:

ok ok merci pour la réponse mais j ai quand même encore une question    

est tu certain pour le banjo à 45° pcq j ai lu dans une autre poste que un des membre avait retourné sa durite d'origine pour la monter avec le pr15 et comme le bas est un banjo plat 0°  je ne ferais pas mieux de prendre avec deux banjo's plats (0°) ??

Le banjo à 45° au niveau du maître cylindre en étant orienté vers le haut permet de faire une "belle" courbe avec la durite.

Tweaky a écrit:

Hop là matos monté, effectivement très bon feeling

Par contre petit soucis avec les protèges mains qui ne passent plus du tout >< Ceux qui ont des modèles 2014/2015 avec donc le Ride-By-Wire qui empêche de placer le MC entre la poignée et les comodo, vous utilisez quoi comme protèges mains?

Bisou

sur 2014 avec freinage d'origine j'ai des powermadd

DROUBA a écrit:

Tweaky a écrit:

Hop là matos monté, effectivement très bon feeling

Par contre petit soucis avec les protèges mains qui ne passent plus du tout >< Ceux qui ont des modèles 2014/2015 avec donc le Ride-By-Wire qui empêche de placer le MC entre la poignée et les comodo, vous utilisez quoi comme protèges mains?

Bisou

sur 2014 avec freinage d'origine j'ai des powermadd

Oui oui quasiment tous les protèges main passent avec le MC d'origine, mais avec un MC radial c'est une autre histoires :/

Besoin d'un renseignement rapide si possible  

J'ai remarqué sur mon 2014, que le maitre cylindre d'origine était plus gros niveau contenance de liquide, sans doute à cause de l'ABS. Donc si je prends un kit bocal pour un brembo pr15 rcs, ne vaut-il mieux pas prendre plus gros que le 15ml ?

Pour ceux qui ont monté ce freinage sur un 2014/2015 vous avez tous pris du 15ml en bocal ?

Merci !!

Perso j'ai 15 ml et ça a l'air suffisant ^^

Le soucis c est que plis c est petit plus il te faudra changer le liquide souvent. Pour une utilisation route me suis gouré le 15 ml est trop petit il faut changer le liquide souvent. Mais bon pas grave.

Au fur et à mesure que les plaquettes s'usent, les pistons ont besoin de sortit d'avantage de l'étrier.

C'est là que les 15 ml du bocal sont utiles : ce volume sert de réserve pour compenser le liquide qui va remplir l'étrier.

On met un bocal plus gros quand on a 2 étriers (le petit modèle est jute mais il suffit sur nos motos).

L'ABS n'a pas d'influence sur le bocal, il faut simplement ajouter un poil de liquide en plus pour remplir le circuit.

Et la taille du bocal n'a pas d'incidence avec la fréquence des vidanges, qui dépend du style de freinage et du type de liquide utilisé.

a ok pas faux donc oublié ce que j'ai dis est suivé le conseil de badmax

Ok super merci pour les réponses, en fait c'est un peu ce que je pensais mais ce qui me faisais douter par rapport à l'ABS, c'est pourquoi le MC d'origine avait changé et était plus gros sur le 2014.. mais bon ton explication se tiens donc va pour le 15ml.

D'un côté j'hésite encore à monter mon Bro-10 et en réservoir il ne doit guerre y avoir plus que 15ml...

Petite question : le dot 5,1 la difference avec le dot 4 c est la temperature d ébulition ?

Oui, meilleure tenue à l'échauffement....mais dégradation plus rapide dans le temps (obligation de vidanger plus souvent !)

Vous pensez qu'il y a moyen de se refaire une commande groupée ?
LABOITE si tu pouvais nous dire si c'est envisageable ou pas ???
Quitte à ce que ça soit quelqu'un d'autre qui s'en occupe cette fois ci (moi je veux bien mais je sais absolument pas comment ça se passe).

Tu craque ? j aurais pas du te faire testé

titou a écrit:

Tu craque ? j aurais pas du te faire testé

mdr c'est clair...

Hier j'ai failli commander direct sur le site puis je me suis dit que si il y avais moyen de refaire une commande groupée ici ça serait un peu plus intéressant.

Non mais aussi quelle idée de m'avoir fait testé... j'étais peinard avec mon freinage d'origine 

En ce moment  chez silverperformance il t'offre un bon de 70euro.de quoi te payer un paire de plaquette.
sinon moi sa peu M intéressé une comande grouper

babco a écrit:

En ce moment  chez silverperformance il t'offre un bon de 70euro.de quoi te payer un paire de plaquette.
sinon moi sa peu M intéressé une comande grouper

Ah mais comment tu peux avoir ce bon de 70€ ?

A mon avis nico il faut que tu contacte silber perf pour avoir les modalité sur le nombre et reduc et apres tu lance un cg.

Ok je vais essayer de les contacter mais c'est pas mieux de savoir avant combien seraient intéressés sur le forum ?
Parce que je sais pas trop comment ça marche mais la réduction c'est sûrement pas la même pour 3 commandes ou 10 non ?

Du coup si y'a d'autres personnes intéressées, faites le savoir ici.

Moi je serais intéressé enfin selon le tarif obtenu bien sûr !

Bon je vais les contacter dans la journée.
L'idée c'est d'avoir le même tarif que la dernière fois soit 299€ le pr15 avec la durite avia, le bocal, le bidon de rbf600 et les ports ça serait déjà pas mal.

Salut

Pour 299€ je serai intéressé, bon pas pour tout de suite. Avec les congés j'aurais pas le budget avant septembre.

J'ai donc pris contact avec eux.
Ils se renseignent pour voir si ils peuvent maintenir ce tarif, ils me répondent normalement demain dans la journée.