Je ne crois pas. C'est pour rouler sur quels genres de circuit, vitesse ou supermot? En supermot vu le peu d'huile embarquée dans les moteurs cross on met simplement un sabot de protection et le récupérateur de fluides. C'est dans le règlement du CF mais en pratique, du moment que le sabot est enveloppant (pas la plaquette comme en cross), ça le fait.
Lors de roulages sur circuits de vitesse (pas en compet donc), on ne demande pas ça non plus.
C'est pour faire le championnat de france des rallyes. Il faut pouvoir embarquer un récupérateur d'un litre minimum pour les moto de plus de 600cc. Ce que je savais pas c'est qu'il était possible de diviser par deux ce récupérateur. Je vais donc mettre une canette + un récupérateur frontal (j'ai déja la canette)
Merci pour ta réponse, je ferais des photos des que c'est installé!