METZELER M7 rr

V à tous, j'ai cherché mais pas de retour sur ce pneu pourtant très bien noté ! 
J'ai eu il y a un moment déjà des M5 de la même marque mais ils faisaient des"virgules" bizarres sur l'arête du pneu arrière , et n'aimaient pas beaucoup la remise des gazs sur l'angle. 
Je doit laisser mes Rennsport de côté pour un rallye routier ( les rennsport étant vraiment naze sur le mouillé je ne prend pas le risque ) , je pensais donc à ces gommards... 
Quelqu'un en a fait l'expérience ?

Un pote a moi a ce train sur un 990 SMR il en est tres content, à voir sur un SMC

si tu veux des bon pneus sur route mouillé et sur le sec prend des goldspeed ultra street pour moi c est le top.
sinon si ta le budget prend des michelin pr4 sur mouillé et des supercorsa pour le reste.

mickuss a écrit:

si tu veux des bon pneus sur route mouillé et sur le sec prend des goldspeed ultra street pour moi c est le top.
sinon si ta le budget prend des michelin pr4 sur mouillé et des supercorsa pour le reste.

J avais pensé au goldspeed mais les commandes prennent du temps et la j en ai plus beaucoup  !  
Bon je verrais bien , c est moi qui vais le faire le retour sur impression des M7  !  

C est pas pour faire de la pub mais sur http://www.supermot.fr/ tu commande avant 14h réception le lendemain ou maxi 48h ,j ai roulé avec ça cette saison, 1 arrière pour 2 rallyes, et l'avant est encore bon au bout de 5.

je les ai monté depuis quelques temps et j'en suis très satisfait pour mon utilisation (ballade, arsouille, piste)

Plusieurs potes ayant différentes motos (SD 1290, Nuda 900R, 990 SMT) les ont monté également et en sont très satisfait également.

rodage un peu long
veiller à la bonne pression suivant la moto :Pour la SMC je mets 2.2 à l'avant et 2.4 à l'arrière à froid pour retrouver à chaud 2.3 à l'avant et 2.6 à l'arrière.
Pour la pression c'est au feeling de chacun.

Un pote qui les utilise m'a fortement conseillé de monter ces pneus là, pas trop cher (pour leur gamme) et qui collent très bien. Et quand je vois sa conduite et ses résultats au rallye des volcans hier, je pense effectivement que ce sera mon prochain train de pneus.

Au final je suis parti sur le sportsmart 2 et j'en suis vraiment hyper satisfait également, j'avais peur de la carcasse du metzeler et comme j'avais pas de retour dessus ... 
Merci pour les infos ! 

J'suis sûr qu'un M7RR c'est un Rosso Corsa maquillé....

Comme le Racetec RR c'est un Supercorsa...

Fort possible vu que Metzeler est fabriqué par Pirelli. Les technologies employées sont surement les mêmes.

Pas nécessairement les mêmes pneus, ce serait con sinon (mais on sait jamais).

J'ai lu pleins de très bon retour sur ce pneu notamment sur des Triumph 675 (dayto ou street), par contre je sais pas si des mecs en SM en ont déjà utilisé mais j'ai bien envie de mettre ça pour le prochain train de pneu.

J'ai mis ça sur les 690 Duke de l'auto école( histoire de tester avant de les mettre sur le smc), c'est franchement bien en tout cas bien mieux que les conti, je pense que c'est un bon choix

Tu nous diras la longévité ?

slt , le "pote" a crazy c'est moi 
perso c 'est les meilleur pneu que j'ai eu pour une utilisation route/arsouille . temps de chauffe quasi nul : un virage de chaque coté , un freinage et je me pose plus aucune question .tenue de route au top sur sec ou mouillé ( pas une glisse de l'avant , et tres prévenant de l'arriere ) prix ultra raisonnable et surtout longévité supérieur au autre pneu de même gamme (3100km de ballade tres engager/reco/rallye )

bien des connaissances en ont mis sur leur brele ( rodsters sportive ou supermot ) et personnes ne m'en a dit du mal 
donc pour moi c'est les yeux fermé sens probleme 

Merci pour la précision perenoel

UUUUP!

J'ai une question concernant les pneus de ma meule, j'ai actuellement un Rosso Corsa à l'arrière et mon Conti caca SM à l'avant qui est quasiment décédé, est ce que selon vous je peux ou non monter un M7 RR à l'avant pour ensuite en foutre un à l'arrière ou alors je change les deux d'un coup? (en sachant que mon pneu arrière est encore très bien)

Merde mais je suis complètement con en fait, tout à l'heure j'en parlais à un ami en lui disant "Tu crois que je peux mettre deux gommard différent, de marque différente blabla?".

C'est déjà le cas! ><

#ALERTEAUGOGOL

Je pense que le Rosso et le M7 RR iront bien ensemble. Je les trouve très proche de conception et de comportement. Et puis Metzeler appartient à Pirelli.

Vire moi cette merde de Conti attack SM.

Change les deux.

Entièrement d'accord change les deux

J'ai oublié de te dire mais les Rosso ont tendance à s'user plus vite passé la moitié et à perdre en grip.
À toi de voir suivant tes finances et où en est ton pneu arrière.

OK je change les deux alors.

Merci pour l'aide. 

Moi perso je viens d'acquérir un Rosso 3 a l'avant, et vu les délais de retard pour l'arrière je suis passé sur un M7RR et franchement pas déçu du tout, vu comment le pneu est tendre, même sur mouillé j'accroche correctement !

Hello,

J'en suis à mon deuxième train de M7, j'ai testé des pirelli rosso corsa 2, conti attack, et michelin pilot power 2CT...Les Metzeller sont mes preférés. Je roule beaucoup en montagne, la moto est vive, sure, collée.

Je les conseille...

Première fois que je monte des Metzeler M7 rr, j'avais des michelin power 3 de l'ancien proprio....

La mise sur l'angle est beaucoup mieux, je n'ai plus cette impression de "tomber" à un moment....

Le pneu colle vraiment bien à la route, je roule principalement en montagne, épingle pas fait gaffe en 1ere , gros gaz le pneu arrière part mais super progressif, tu relâches et ça reprend de l'adhérence, rien a dire