Bras oscillant en noir (protections / caches)

Hello all,
avez vous des solutions pour passer le bras oscillant de sa couleur métal d'origine au noir (pas carbone, noir)? 
Sticker ou peinture? Si peinture vous avez une idée du prix et est ce que c'est indispensable de démonter pour peindre?
Par avance merci!

x2417 a écrit:

Hello all,
avez vous des solutions pour passer le bras oscillant de sa couleur métal d'origine au noir (pas carbone, noir)? 
Sticker ou peinture? Si peinture vous avez une idée du prix et est ce que c'est indispensable de démonter pour peindre?
Par avance merci!

Une petite peinture epoxy ?
Je ne sais pas combien ils pourraient demander pour un bras oscillant mais tu ne couperas pas à un démontage quel que soit le professionnel à qui tu t'adresseras.

Oui je pensais à ta solution bien sûr  mais le démontage de tout ça me fait un peu peur...

Le démontage est assez simple, le seul réel souci que tu auras c'est les roulements de bras oscillant à extraire (à la presse cà ira tout seul  ). Le kit de remplacement vaut dans les 45€ de mémoire.

Salut!!

J'aimerais moi aussi passé mon bras oscillant en noir, vous savez si il existe une protection de BO comme celle là https://www.megaserviceshop.com/produit-76651-protection_bras_oscillant_noir.html pour le 690 ?

Oui mais carbone

Oui j'ai vue en Carbon mais je préfere en plastique noir.
Il me semble avoir vue une photo d'un 690 avec cette protec y a pas tres longtemps mais impossile de la retrouver.

Up

Un pote à moi l'a, PLUG'N PLAY.

Y'a un équivalent polisport et aliexpress aussi, au cas où.

J'ai vu qu'AliAxpress propose des modèles pour EXC et EXC-F.

Vous pensez qu'ils peuvent être compatibles avec le bras oscillant de nos 690 ?

Parce qu'à ± 20 € livrés, je me laisserais bien tenter !

Plug & play c'est la version carbone ?
Ou bien a t'il une version plastique simple introuvable ?

Alors fausse alerte on parlait pas de la même chose ac mon pote.

Mais ça change peu de choses, j'ai vu plein de 701 et de 690 avec les polisport (je suppose que c'est les mêmes que les KTM, KTM fabrique beaucoup via polisport).

J'suis sûr que les AliExpress font bien le taf aussi.

Les ajustements c'est minime, recouper vite fait avec un petit coup de dremel par ci- par là.
C'est vraiment minime de ce que j'ai lu.

thor_du a écrit:

Alors fausse alerte on parlait pas de la même chose ac mon pote.

Mais ça change peu de choses, j'ai vu plein de 701 et de 690 avec les polisport (je suppose que c'est les mêmes que les KTM, KTM fabrique beaucoup via polisport).

J'suis sûr que les AliExpress font bien le taf aussi.

Les ajustements c'est minime, recouper vite fait avec un petit coup de dremel par ci- par là.
C'est vraiment minime de ce que j'ai lu.

 
Donc il faudrait partir sur le modèle EXC-F 500 ??

les bras d'enduros pds sont identiques toutes cylindrée depuis quelques années.

Bonjour

Alors, pour information, j'ai commandé des protections Polisport pour EXC/EXC-F de 2012 et +.

Cela ne s'adapte pas du tout, même en coupant par-ci par-la.
Je les ai revendus.

J'ai retrouvé ça dans ma banque de printscreens.

bien sur que ça se pose!

Je rectifie mon message posté plus haut...
Avec de la patience et quelques découpes, ça passe...alors ça s’emboite pas nickel mais le résultat est pas mal au vu du prix...

Yes, bien joué, si t'es chaud pour faire un tuto ou du moins un explicatif ici, t'es le bienvenu.

Hello à tous,

Perso sur 690 smcr 2019 j'ai acheté ceux là : https://fr.aliexpress.com/item/33023135477.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.27426c375nnkgV

Quelques découpes nécessaires mais ça passe globalement.

Si vous voulez des photos, je vous en mettrai plus tard !

thor_du a écrit:

Yes, bien joué, si t'es chaud pour faire un tuto ou du moins un explicatif ici, t'es le bienvenu.

Compliqué pour un tuto vu que tout est fixé maintenant mais avec le confinement, je vous ferai plus de photos...

Yep, merci pour le lien. 

Je vais commander ça. 


(Je pense également mettre des roulettes de protection….je ne sais pas encore quoi prendre)