rouler en full origine est il nuisible pour le moteur ?

Salut à tous !

je voudrais savoir si , rouler avec le pot d'echapement d'origine avec BAA origine et map d'origine ,  diminue la durée de vie du moulin ou encrasse  plus vite le moteur que avec un kit evo 1 ?

merci d'avance

V

Théoriquement je te dirais que non car la moto a été conçue pour rouler dans cette configuration à la base...

Pareil si tu roule full origine pas de soucis vu qu'il est conçu pour rouler comme sa des le départ

ok , en fait j'hesite avec une duke aussi , c'est le même comportement que a 690 ? javais une 690 smc r 2015 et je l'ai vendu , et j'aimerai bien me reprendre un 690 , si le DUKE Lève en 3 au gaz comm la 690 je la prend !!

Rien à voir!!!!

arthurmrmusic a écrit:

ok , en fait j'hesite avec une duke aussi , c'est le même comportement que a 690 ? javais une 690 smc r 2015 et je l'ai vendu , et j'aimerai bien me reprendre un 690 , si le DUKE Lève en 3 au gaz comm la 690 je la prend !!

Ben tu met un pignon de 10, une couronne 54  et sa lèvera en 5...

Prends un duke 125 ça arrache 

Aucunement nuisible pour le moteur par contre c'est nuisible pour le cerveau de rouler en SMC et tout bridé