Kit evo 1 questions

1) Couvercle EVO 1.

2) Silencieux décata. 

3) Go chez un préparateur digne de ce nom.

Meilleur rapport qualité prix et basta.
T as besoin de rien d'autre en hardware.

Merci pour ta réponse !
C’est bien ce que je pensai mais ça fait du bien d’avoir une confirmation
Merci

Il me semble que pour le 701 2016 (et p'têtre aussi 2017) les concess sont encore capables de poser la carto EVO1.
J'avais discuté avec un ou deux gars en 701 qui étaient passés en EVO1 comme ça.

Appelle quelques concess pour voir et précise bien l'année.
Parce que pour les versions posterieures les concess ne peuvent effectivement plus leur coller de carto (pas d'accès à l'ECU).
Et même les 2016 c'est limite apparemment, ils peuvent le faire mais cela leur est déconseillé par KTM de ce qu'on m'a dit.

Sinon préparateur oui mais ça risque d'être plus cher.

Je viens de me raraichir la mémoire ici:
https://ktm-690smc.forumgratuit.org/t5612-ktm-690-husqvarna-701-moteurs-euro-iii-euro-iv-690cm3-654cm3-63cv-67cv-70cv-74cv-le-topic-qui-resume-tout

La 2016 est encore EURO3 donc je confirme que les concess peuvent lui mettre la carto.
Ce n'est plus le cas avec les EURO4+ des 2017+

dlabaaalle a écrit:

Je viens de me raraichir la mémoire ici:
https://ktm-690smc.forumgratuit.org/t5612-ktm-690-husqvarna-701-moteurs-euro-iii-euro-iv-690cm3-654cm3-63cv-67cv-70cv-74cv-le-topic-qui-resume-tout

La 2016 est encore EURO3 donc je confirme que les concess peuvent lui mettre la carto.
Ce n'est plus le cas avec les EURO4+ des 2017+

Merci à toi pour le lien !
Oui d’après ce que j’ai compris c’est faisable mais ils ont eu des directives pour ne plus le faire par rapport à la perte d’homologation sur route (meccano de chez ktm)

Combien faut il compter pour la carto evo 1?

Perso rouler en version d'origine même pas en rêve.

Je ne sais pas te dire pour le prix, généralement c'est une centaine d'euros mais c'est vraiment à la tête du client, un concess me demandait 25€ tu vois...

Je vais aller voir ça directement avec ktm. Merci en tout cas.

De rien, bonne chance 

KTM Nantes m'ont dit hier qu'ils faisaient encore les programmations

Rod 44 a écrit:

KTM Nantes m'ont dit hier qu'ils faisaient encore les programmations

Fait aujourd’hui chez ktm Nice 
Ça change tout.couplé à la transmi 15/44 c’est parfait

Bonjour à tous. 

Je up ce sujet car je viens d'avoir KTM au téléphone et ils viennent de m'annoncer quelque chose d'assez surprenant. 

Je voulais prendre rendez-vous pour installer ma carte Evo 1, j'ai déjà les pièces, et la, le mécano me dis "de toute façon ca sert à rien, le Evo 1 et l'origine c'est les deux mêmes carto, c'est juste pour tirer de l'argent." 

Alors la je tombe parterre parce que avec les connaissances que j'ai quand même en mécanique je suis capable de dire que la moto ne tourne pas correctement, et que en apportant autant d'air en plus, et en faisant sortir aussi rapidement qu'avec un décapa les gaz d'échappement, c'est impossible que la carte soit la meme.... 

Quelqu'un aurait des courbes de puissances entre Evo 1 et origine ? Un retour sur expérience ? 

Loulou a écrit:

Bonjour à tous. 

Je up ce sujet car je viens d'avoir KTM au téléphone et ils viennent de m'annoncer quelque chose d'assez surprenant. 

Je voulais prendre rendez-vous pour installer ma carte Evo 1, j'ai déjà les pièces, et la, le mécano me dis "de toute façon ca sert à rien, le Evo 1 et l'origine c'est les deux mêmes carto, c'est juste pour tirer de l'argent." 

Alors la je tombe parterre parce que avec les connaissances que j'ai quand même en mécanique je suis capable de dire que la moto ne tourne pas correctement, et que en apportant autant d'air en plus, et en faisant sortir aussi rapidement qu'avec un décapa les gaz d'échappement, c'est impossible que la carte soit la meme.... 

Quelqu'un aurait des courbes de puissances entre Evo 1 et origine ? Un retour sur expérience ? 

Change de concessionaire.

Thor_du a écrit:

Change de concessionaire.

+1

SMCR 2017, j'ai roulé trois ans avec la carto d'origine et ça fait quelques mois que je suis passé en config EVO1.
La différence est notable.


Si tu parles pas allemand (comme moi), tu peux mettre les sous-titres 

Oui bah j’y pense… problème c’est que je suis de Metz, et l’autre plus proche est à Strasbourg (quasi 1h30…).
Ah tu parles allemand ? T’es frontalier ? 

brookthebook a écrit:

Thor_du a écrit:

Change de concessionaire.

+1

SMCR 2017, j'ai roulé trois ans avec la carto d'origine et ça fait quelques mois que je suis passé en config EVO1.
La différence est notable.


Si tu parles pas allemand (comme moi), tu peux mettre les sous-titres 

Il y a motopassion à Nancy aussi! Tu as pas essayé?

Diablosv57 a écrit:

Il y a motopassion à Nancy aussi! Tu as pas essayé?

Je ne crois pas qu’ils soient capables de m’injecter une carto KTM, si ??

Si si ils savent faire

Faut la BAA ouverte et le pot décatalysé (pas besoin de la ligne).
Et contrairement aux certitudes du mécano ça fait une BELLE différence

dlabaaalle a écrit:

Si si ils savent faire

Faut la BAA ouverte et le pot décatalysé (pas besoin de la ligne).
Et contrairement aux certitudes du mécano ça fait une BELLE différence

Eh bien je sais ce que je vais faire de mon vendredi  merci pour le conseil!