Dunlop D211

Tu le prends où et à quel tarif stp?

j'avais demandé sans équilibrage mais il m'a dit ça restera toujours à 10 euros du coup je laisse équilibré quand meme (il a mis sur 2 coté... MMMMM étrange bref) en tout 155,90euros (j'ai amené la roue bien sur, pas la moto sinon ça fera 20 euros et je préfére remonter tout moi même)

j'avais demandé si c'est medium ou endurance ou etc... il n'a pas su me répondre il me dit qu'il pense que c'est la version normal...

edit: thor du a répondu sur l autre topic, cest E donc endurance okok je vais bien le chauffer 

Je te remercie

Salut Ghost31,

Pourras-tu me faire un retour si tu as trouvé facilement du D211 sur Toulouse et si oui où?

Merci

Désolé je suis dans le 83... 
Mes parents sont sur Toulouse, mais je vois mal demandé à ma mère d'aller faire les magasins de bécanes...

Salut,

Je cherche des avis entre le D211 et le pirelli rosso corsa.
Il va bientôt falloir que je change mes rosso corsa actuel.

Je suis totalement satisfait du rosso, mais au vu des avis le D211 me tente bien, mais je ne voudrais pas me tromper.
Est ce que certain on essayé les 2 et pourrais me donner leurs ressenti.

Sachant que je ne roule que par beau temps (donc sous le pluie ça ne m'importe pas).

Même si je suis content du rosso corsa, si il y a possibilité d'avoir mieux avec les D211 je ne dis pas non.

Merci pour vos retour

Il est super mais il est vraiment fait que pour arsouille et rien d'autre car une fois à chaud faut rester maintenir la température et la ça accroche truc de fou faut retenir ça

alexandre31 a écrit:

Salut Ghost31,

Pourras-tu me faire un retour si tu as trouvé facilement du D211 sur Toulouse et si oui où?

Merci

Cardy je pense qu'ils en auront celui sur l'avenue d'atlanta

Xalas a écrit:

Il est super mais il est vraiment fait que pour arsouille et rien d'autre car une fois à chaud faut rester maintenir la température et la ça accroche truc de fou faut retenir ça

Merci pour ton retour.
Ma moto me sert à arsouiller principalement, j'ai déjà l'habitude d'attendre d'avoir bien chauffé mes pneus avant d'attaquer.

C'est surtout au niveau du feeling que je me demande ce que ça donne par rapport au rosso corsa.

Je peux pas dire car j'ai jamais eu rosso corsa mais par rapport à conti attack je sens beaucoup mieux la route c'est impressionnant... apres je ne suis pas pro et j'ai peu expérience mais je vois quand même la différence.....

Bonjour, je viens de lire le topic mais je n'est pas trouvé de situation semblable a la mienne.

Je  vais bientôt changer mes pneus (rosso 2) le problème c'est que le profils de l’arrière est vraiment trop rond du coup on arrive a la limite de la bande de roulement alors qu'on pourrait prendre encore de l'angle. J’hésite donc entre 2 choix de pneu:
-D211 j'ai justement peur qu’il soit aussi trop rond du fait de sa largeur et de retrouvé le même problème ...
-Racetech RR en k3 si j'ai bien compris ils sont vraiment proche des supercorsa.

Si quelqu’un' a déjà eu une situation similaire, merci

Et comment tu arrive a la conclusion que tu arrive au max de la bande de roulement ?

Plus de bande de peur du tout et si je prends plus d'angle ça se sent, ça devient vraiment instable

Salut,

Tant que ta de la marge devant, l'arrière suit, il se déforme sans soucis. Après de manière générale c'est le grip qui manque sur un rosso2 je trouve. L'angle max c'est les cale pied sur route...et encore... les D211 sont top au même niveau que les supercorsa d'après mon expérience.

Pourtant je sens vraiment que je pas prendre plus d'angle, ou alors c'est peut être le grip qui fait défaut et est accentuer avec l'angle.

Personne n'a essayé les racetech ?

J'ai aussi test les racetech rr. C'est la copie conforme des supercorsa ! Au top !
Et je pense aussi que tu les sent pas à cause du manque de grip et de température aussi à cette saison.

Et tu en penses quoi par rapport au D211 ?

J'ai eu l'impression que les D211 était moins nerveux, sa adouci la mise sur l'angle avec un gain en stabilité. Perso je préfère la vivacité des supercorsa. Mais un grip monstrueux pour les 2 dans tout les cas.

A mon avis je pense que tu ressent un manque de grip a cause des pneux comme dis yoyou. Car normalement tu peux faire racler les cales pieds.
Après regarde aussi du côté pressions des pneus et réglages suspension sa peux jouer sur ton ressenti aussi.
Après j ai pas testé les d211 mais de ceux que j ai entendu très bon pneu. Par contre les supercorsa j ai testé et c est de la bombe.

C'est surement le grip qui est limité je pense, merci de vos réponse en tout cas

Sachant que le prix ne les différencier pas vraiment, peut être que la longévité pourrait les départager ? Un retour le dessus sur ces 2 pneus?

Kif-kif... Ptetre un léger mieux en longévité sur les dunlop... Dans tout les cas en été dans du gros virolo sa fait pas plus de 1500km perso.

Oui enfin sa depends de la conduite car supercorsa avec mix piste route 3000km 3500km pour l arriere avant d etre a la corde. La gomme etait sc2 il me semble