[Topic unique] 690 SMC R 2012 et 2013

J'attends justement d'être sur pour les dispos des R avant de refaire mon annonce et revoir mon prix à la baisse pour passer commande... si je commande maintenant et reçois la moto en juin je serai juste dégouté

nouveau sur ce forum mais deja lessive 3 smc , le prix de la smcr se negocie a plus ou moins 9600€ avec un kit evo 2 complet +pare carters=protege roue +sabot moteur
la ligne complete akra etant inclus dans le kit evo 2.
je l ai commande dans l isere suite a un desistement . il faut bien passer une pre commande pour etre ( peu etre )sur d en choper une en debut 2012

Salut à tous..

J'ai commandé la mienne la semaine dernière, Livraison prévue Fin mars...

Alors moto, avec CG, frais de mise en route et tout le touin touin, Arka, Carto, BAA, Filtre à air, Roulettes, et livrée en Corse, 9060 €.

Je penses que c'est un prix très correct.. Donc maintenant y a plus qu'à attendre...

9600€ avec le kit evo 2 complet c'est un super prix si c'est un tarif clé en main (frais de mise en route et CG) ça comprend le montage des pièces et donc de l'AAC aussi ?

le kit evo 2 avec l'akra et tout fait monter la smcr a combien de chevaux ?

oui le prix est tout compris ( montage gratos ) le prix de la smcr avec cg + mise en route est de : 8950€
donc le kit evo 2 +roulrttes +sabot ne coute que moitie prix car environ 2000€ +300€ de main d oeuvre ( faut basculer le moteur )
quand aux chevaux le kit annonce 78cv ,au pignon.j ai des doutes mais on verra bien sur un banc
quoi quil en soit 140 kilos et + de 70 cv ca va fumer pas mal et je suis pas sur que les pneus apprecient longtemps

78cv je pense que c'est pas mal, mais ca marche tellement bien une smc ?

bah oui ca marche tellement bien !

ca marche plus que bien vu le poids et la puissance.par contre faut pas de trop longues lignes droites car ca plafonne a 185kmmais par contre en petite route ou route de montagne tu fait transpirer tout ce qui roule en 2 roues , a niveau de pilotage egal tu taxeras tout le monde
serieux l annee derniere 1 gars ( sympa ) en street fighter n en revenait pas d avoir pris une si grosse pilulle sur une route pour monter en station , il etait pres a pisser sur sa meule ,de plus il n etait pas manchot j ai eu du mal a doubler , mais une fois devant......
c est une meule hyper maniable un vrai velo , avec un centre de gravite place tres haut = donc a vitesse egale on prends moins d angle qu une sportive : je te laisse entrevoir ce que cela donne si tu prends le meme angle qu une sportive .....tu passe bien plus vite, et comme toutes les motos peuvent predrent des angles de fou , le resultat est la
cette petoire est une vrai furie .

tu donne envie d'en commander une la guignol parce que bon la gsr est bien mais en montagne trop creuse

ben franchement suffer67 vu la region ou tu habite la smcr va te regaler.en plus tu n est pas loin de villars sous ecot ou officie le tres talentueux gilles salvador pour initier la glisse en supermot.
par contre tes potes vont te faire la gueule et ne voudront plus rouler avec toi.

C'est ce que je lui ai déjà dit, vu la région où il habite le SMC sera plus indiqué que la GSR, par contre oui si tes potes roulent en roadster 600, ils vont vite en avoir marre de t'attendre dans les bouts droits, pour se faire ridiculiser dans les virages qui suivent
Ou alors ils vont finir par passer à des motos plus indiquées pour ces routes là, donc quitte ou double

Question : vous savez quand les essais presse sont prévus pour le SMC R? Histoire que l'on ait de quoi se mettre sous la dent...

bonjour

nouveau sur le forum

êtes vous certain qu'un kit evo 2 soit sortie pour la smc R , mon concess me dit que rien n'est dispo pour le moment

c'est un vrai 690 celui là ( comme le duke R) je doute que le kit evo du 654 aille dessus.

les jantes tubeless sont bien aussi une nouveauté ? ( ça en terme de comportement c'est vraiment important )

moi j'ai une propo à 9100 euros : moto+ ligne akra ( sans CG )

mais le problème dixit le concess c'est que le nombre de moto sera assez limité, ktm ne souhaite pas avoir de stock et produit semble t'il pas trop de moto

il m'a dit qu'il n'avait déjà pas pu fournir tous ses clients en 2011 avec le smc standard

donc c'est déjà trop tard pour en réserver une pour février ? faudra attendre avril voir plus pour en commander une ?

Je crois bien que c'est mort pour avoir une moto avant avril... je pense bien garder mon 2011 et commander plus tard

pour en avoir une en avril faudra aussi commander ou pas la peine ?

Dixit mon concess' " sa va etre tres dure d' avoir une smc R cette annee ... " ( annee 2012 hein )

Au moins ça laissera plus de temps aux indécis pour essayer une SMC. Au pire si les concess n'en ont pas, entre membres du forum ça devrait pouvoir ce trouver. Par contre pas sûr quelles seront toutes d'origines

à prendre avec des pincettes les infos des concess.

des motos il y en aura quand même un certain nombre, enfin j'espère

parce que mon diavel est normalement vendu, ça me ferais mal de lacher cette superbe moto pour ne rien avoir de dispo.

ss51 a écrit:

les jantes tubeless sont bien aussi une nouveauté ? ( ça en terme de comportement c'est vraiment important )

Depuis 2010 le smc est tubeless, c'est plus une nouveauté

vrade73 a écrit:

ss51 a écrit:

les jantes tubeless sont bien aussi une nouveauté ? ( ça en terme de comportement c'est vraiment important )

Depuis 2010 le smc est tubeless, c'est plus une nouveauté

ok merci du renseignement

La grosse la news c est le moteur de la Duke R sur le smc et le reglage des suspats.
Autrement il aurra que la moto de demo + 1 ( peut être) de dispo par conss.
En tout cas c est le cas de mon conss.

Je pense que l'argument du "y'en aura pas pour tout le monde" c'est pûrement marketing car KTM comme toutes les autres marques ont besoins de vendre leurs motos (surtout en 2012) donc ils vont produire en fonction de la demande effectivement et limiter le stock mais ils ne vont certainement pas produire un nombre limité.

Ils font peut-être courir ce bruit pour activer ceux qui hésitent à commander mais je pense que c'est du mito.

Faudrait être con de ne pas vouloir satisfaire la demande surtout que la smc est un modèle fiable donc c'est bon pour l'image de la marque.

Enfin ce n'est que mon avis.

Pour l'instant j'hésite toujours SMCR/SXV

jc54 a écrit:

Je pense que l'argument du "y'en aura pas pour tout le monde" c'est pûrement marketing car KTM comme toutes les autres marques ont besoins de vendre leurs motos (surtout en 2012) donc ils vont produire en fonction de la demande effectivement et limiter le stock mais ils ne vont certainement pas produire un nombre limité.

Ils font peut-être courir ce bruit pour activer ceux qui hésitent à commander mais je pense que c'est du mito.

Faudrait être con de ne pas vouloir satisfaire la demande surtout que la smc est un modèle fiable donc c'est bon pour l'image de la marque.

Enfin ce n'est que mon avis.

Pour l'instant j'hésite toujours SMCR/SXV

Entièrement d'accord, des smc r il y en aura pour tout le monde et peut être même encore des dispo en fin d'année qu'ils braderont pour laisser place aux models 2013...

Si il y a de la demande alors ktm fera le nècessaire pour les vendre ou alors faut qu'il change de commerciaux, enfin il se débrouille très bien sans nous de toute façon, on va pas les pleindre

jc54 a écrit:

Pour l'instant j'hésite toujours SMCR/SXV

Ca a pas beaucoup d autonomie un SVX a moin que c est pour faire du circuit et la garder a vie .

Et c' est bridé en 34cv ( ou moins je me rappel plus ... ) pour etre homologué

L'autonomie ça ne me dérange pas, ce sera effectivement pour faire principalement de la piste, pour la revente effectivement ça m'embête un peu.

De toute façon en ce moment je suis en train de finaliser pour reprendre une boite donc si ça se trouve je vais finir par prendre une RC8R (on a plus de place pour mettre de la pub sur des carénages de sportive )

Donc comme vous voyez pour l'instant c'est le flou complet mais c'est vrai qu'un 690 SMCR avec kit EVOII ça me brancherait bien

la sxv est bien bridee a 34 cv et la bride a l echappement pour la mettre a 70 cv fait peter la garantie ( bien se renseigner a ton conces )
effectivement cette meule peu agreable a l usage journalier se prete plus au circuit.
bref ce n est pas une moto pour tous les jours , mais quand on est dessus , c est la banane assuree.
moi perso je prends la smcr avec le kit evo 2 , car je peu m en servir tous les jours sans passer par le concess ; avec l aprilia ce n est pas le cas .lis le forum des 550

vous pensez que les smc de 2011 peuvent être bradé en ce moment ?
parce que c'est peut-être plus intéressant financièrement de prendre un 2011 avec kit evo 2 que un smcr origine nan ?
demain je vais voir un concessionnaire ktm en Allemagne je vais voir ce qu'il peut me proposer !

tu peux tenter ta chance en allemagne , mais perso en france jamais aucun concess n a brade une smc. y z ont pas le droit certains modeles l ont ete genre la sm vendu a 8200 € a sa sortie puis a 6990 € apres 6 mois de vie. mais c etait une promo propre a ktm qui a dure jusqu a la suppression du modele dans le catalogue. les boules pour ceux qui l on paye 8200€

par contre tu peux negocier le kit , mais alors il vaut mieux prendre la smcr et negocier le kit
va chez katoche , fait toi chiffrer une smc avec le kit evo 2 et quand tu a le prix demande la meme chose avec une smcr ,si c est plus cher ,il va falloir qu il t explique pourquoi le kit qui est le meme pour les deux est plus cher sur une smcr , voila une bonne base pour tirer un prix correct

Un smc 2011 tu peux nego entre 900 et 1200 de réduction sur du neuf vu que la motorisation est arrêté et il y a encore du stock dans certaines concess.
J'ai hésité avant de commander le smcR car ca permet quand même d avoir une smc full evo avec les poney qui vont bien!

ben justement sur le site du concessionnaire allemand il y a pas encore de smcr au catalogue que la smc et ya marqué qu'il faut les contacter pour les tarifs !
donc demain je vais me renseigner chez lui et courant de la semaine je vois avec mon concessionnaire français vu que les 2 concession sont a 10km de chez moi !

mais je pense quand dans tous les cas la smcr avec kit evo 2 sera 1000 à 1500€ plus chère que la smc vu que le prix de départ sera plus élevé enfin je pense que la 2011 doit être dans les 7800€ neuve en allemagne.

Tu en as une neuve pour 7890€ ici: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

c'est trop loin et si je compte les frais d'envoi sa reviens à un prix trop élevé pour la moto d'origine !

En allemagne??? en France il y a ce qu'il faut ici dans mon bled (dept 29) 7821 Eur negocié le smc neuf 2011.
Et y a moyen de gratté dessus je pense avec les accessoires.

guignol a écrit:

tu peux tenter ta chance en allemagne , mais perso en france jamais aucun concess n a brade une smc. y z ont pas le droit certains modeles l ont ete genre la sm vendu a 8200 € a sa sortie puis a 6990 € apres 6 mois de vie. mais c etait une promo propre a ktm qui a dure jusqu a la suppression du modele dans le catalogue. les boules pour ceux qui l on paye 8200€

Faut, mon smc 2010 je l'ai payé 7200 euros neuf en septembre 2010, promo ktm Ca peut arriver n'importe quand, c'est ktm qui décide.
C'est sure que ceux qui l'avait payé 8900 quelques jours avant devaient être fou


Tout ce brade quand ils veulent vendre et même avec ce prix ils gagne encore un max de tunes, mais faut pas y penser et puis faut bien qu'ils vivent.

oui en allemagne, j'habite a 10km de frontière ! on m'a dit qu'il font de bonne réduc par rapport a chez nous maintenant on va voir en tout cas mon concessionnaire français (wolff) n'a jamais de smc quand je lui demande

je suis allé voir mon concessionnaire ktm en France il m'a dit qu'il va recevoir 5 smcr fin février et que aucune d'entre elles n'ait réservé pour le moment !
il m'offre la mise en route et peut-être une ristourne pour les accessoires en revanche il n'a plus aucune smc 2011.

donc je pense que début février je vais aller signer un bon de commande

vrade73 a écrit:

guignol a écrit:

tu peux tenter ta chance en allemagne , mais perso en france jamais aucun concess n a brade une smc. y z ont pas le droit certains modeles l ont ete genre la sm vendu a 8200 € a sa sortie puis a 6990 € apres 6 mois de vie. mais c etait une promo propre a ktm qui a dure jusqu a la suppression du modele dans le catalogue. les boules pour ceux qui l on paye 8200€

Faut, mon smc 2010 je l'ai payé 7200 euros neuf en septembre 2010, promo ktm Ca peut arriver n'importe quand, c'est ktm qui décide.
C'est sure que ceux qui l'avait payé 8900 quelques jours avant devaient être fou


Tout ce brade quand ils veulent vendre et même avec ce prix ils gagne encore un max de tunes, mais faut pas y penser et puis faut bien qu'ils vivent.

tu as profité des 1000 modèles sans TVA ?

c est bien ce que je dis , les concess ne bradent pas , si un model baisse en prix c est ktm qui decide et c est national , tout les concess ont la meme promo , tu ne peux gratter que sur les accessoires

Djésxr93 a écrit:

tu as profité des 1000 modèles sans TVA ?

Oui soit plus de 1400 euros de remise sur un model neuf

@guignol: excuse moi mais j'ai vraiment du mal a comprendre ou tu veux en venir Pour moi si ktm offre la tva sur 1000 motos, ils les brades, certe ce n'est pas moi qui est négocier si c'est là que tu veux en venir mais le résultat est le même, ils ont besoin de se débarrasser des stock donc ils soldent, non ? Donc ktm brade n'importe quel models, DONT LE SMC, quand ça les chante...

je suis allez voir mon concess ce soir

il attend 2 smcr pour le premier trimestre, il ne sait pas ensuite.

donc il y en aura c'est sur, mais pas en grande quantité

donc peut être des remises chez certains concess qui auront du stock

mais de grande braderie de chez ktm comme en 2010

Arretez de vous faire des noeuds les gars ! Y en aura pour tout le monde !

c est clair , pas de noeuds a se faire , si demande il y a , alors ktm fournira . faudrais quand meme pas etre tres malin pour ne pas vendre a qui veut acheter. la mienne arrive en fevrier , plus qu un mois a patienter , ca devrais ne pas etre trop long car ici en ce moment , soit il pleut soit il neige .

Tu l'a commander chez everset ?

tout a fait , il y a deux mois

Sur un site Allemand deja le Test en presse


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Si tu comprends un peu la langue de Goethe, tu peux nous faire un tout petit résumé s'il te plait ?! En gros hein...

Ben c’était surtout pour dire que les tests vont pas tarder à arriver chez nous et que la moto est déjà là.
Autrement désolé j'ai pris espagnol en 2ème langue .
Bon je vais essayer de fouiner sur le net...