[Topic unique] 690 SMC R 2012 et 2013

Ben c’était surtout pour dire que les tests vont pas tarder à arriver chez nous et que la moto est déjà là.
Autrement désolé j'ai pris espagnol en 2ème langue .
Bon je vais essayer de fouiner sur le net...

je suis allé en allemagne chez ktm, il reçoive la smcr vers la mi-mars et il on plus de smc 2011.
c'est quand même bizarre qu'il y est 1 mois de différence entre la france et l'allemagne pour les delais de livraison.

C'est possible que pour nous se soit pareil, car mon concessionnaire me dit généralement c'est début mars les livraisons pour les nouveaux modèles.
Mais bon je croise les doigts pour fevrier

J'attends des news, pour ce mois ci normalement.

J en ai parlé avec mon concess
Il m a dit une en février dans chaque magasin, et les 6 autres en avril

Salut la compagnie,

Chez JB'S à Toulouse on m'a dis première quinzaine de février, deux moto en vue, mais voilà j'ai une hésitation sur l'achat de la belle.
Je suis apporteur d'affaire ds la rénovation et aimerais pouvoir me déplacé au guidon de cette bombe; faisant 60 KM par jour, je voulais savoir vos points de vue sur la durée de vie du mono avec une solicitation aussi fréquente.
Aprés j'ai vu que c'est le même moteur que la duke, dc à priori les roadster roule plus que les supermot.
A la fin de l'année la moto aura facile 21000 Km et j'ai pas envie de me retrouver à pieds au cours de l'année et ne plus pouvoir travailler.

sweet-as a écrit:

Salut la compagnie,

Chez JB'S à Toulouse on m'a dis première quinzaine de février, deux moto en vue, mais voilà j'ai une hésitation sur l'achat de la belle.
Je suis apporteur d'affaire ds la rénovation et aimerais pouvoir me déplacé au guidon de cette bombe; faisant 60 KM par jour, je voulais savoir vos points de vue sur la durée de vie du mono avec une solicitation aussi fréquente.
Aprés j'ai vu que c'est le même moteur que la duke, dc à priori les roadster roule plus que les supermot.
A la fin de l'année la moto aura facile 21000 Km et j'ai pas envie de me retrouver à pieds au cours de l'année et ne plus pouvoir travailler.
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perso...je prendrais pas ce genre d'outil pour me déplacer tous les jours ! Un 800 GS avec une paire d'excell en 17" ou alors un 990SM

moi non plus , pas avec 80 bornes par jour

heu je voulais dire 60 . mais c est pareil

Pour ce genre d'utilisation prend la SMT, esthétiquement c'est moche (enfin je trouve), mais c'est une ktm confortable, tu peux abattre de la borne sans souci, et si tu pête un câble elle saura se montrer joueuse, et pour l'avoir essayée elle est vraiment très marrante, le moteur est super et la partie-cycle comme toujours chez ktm de très bon niveau.

Je suis repasser, chez JB'S à Toulouse, et finalement ils reçoivent 3 moto et non pas 2 comme j'avais annoçé.
J'ai oublié de préciser aussi, c'est pour une utilisation exclusivement urbaine, même le périf sera mis de coté.
Vous pensez que ça peut passer ou pas???

Moi ce qui me choque un peu c'est le nombre de bornes que tu annonces. Faudra absolument la revendre l'année prochaine parce que les monos ont la sale reputation d'etre rincés a 20000 (ce qui pour moi ne veut rien dire mais bon...)

Merci pr vos points de vu, mais je vais quand même tenter le coup, je craque trop pr cette bombe, la SMR est pas mal mais elle est trop cher, et prendre un roadster est inconcevable
Mon frère achète une Daytona 675 R dc on échangera nos montures à l'occasion, je prend la SMC R en crédit bail dc l'année prochaine sera l'ocaz pr changer de monture.
Le programme sera SMC R en semaine et Daytona le week-end pour abattre les bornes.

sweet-as a écrit:

Merci pr vos points de vu, mais je vais quand même tenter le coup, je craque trop pr cette bombe, la SMR est pas mal mais elle est trop cher, et prendre un roadster est inconcevable
Mon frère achète une Daytona 675 R dc on échangera nos montures à l'occasion, je prend la SMC R en crédit bail dc l'année prochaine sera l'ocaz pr changer de monture.
Le programme sera SMC R en semaine et Daytona le week-end pour abattre les bornes. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

des que tu l'a dis le moi j'habite pres de Toulouse pour voir se que sa vos par rapport a mon 990 sm

titou a écrit:

sweet-as a écrit:

Merci pr vos points de vu, mais je vais quand même tenter le coup, je craque trop pr cette bombe, la SMR est pas mal mais elle est trop cher, et prendre un roadster est inconcevable
Mon frère achète une Daytona 675 R dc on échangera nos montures à l'occasion, je prend la SMC R en crédit bail dc l'année prochaine sera l'ocaz pr changer de monture.
Le programme sera SMC R en semaine et Daytona le week-end pour abattre les bornes. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

des que tu l'a dis le moi j'habite pres de Toulouse pour voir se que sa vos par rapport a mon 990 sm

Pas de souci, j'ai vu qui y'avait du monde du forum qui se rassemblé pr des viré sur Toulouse, on s'organisera ça.

Des nouvelles sur la livraison de votre brèle ?

Si j'ai le temps je passe chez mon concess demain lui demandé et j'editerai

Brel facturé par ktm, pièces déjà reçu, livraison 15 jours max.

Suis beaucoup moins pressé vu la neige maintenant....

meme reponse que crystal, vu que c est au meme concess. mais bof il neige

De retour du conc' , pas plus de news pour lui, une grosse réunion chez Ktm le 14 fevrier ou il devrait en savoir plus.
Livraison pas avant mars

Au fait précision sur la sxv, bridée en 34, c'est une carto, mais la suppression de la bride n'entraine pas du tout la fin de la garantie, j'en ai eu une avec en palmares un moteur, un demarreur, une batterie, en 4000 bornes. Mais modèle 2006....

Les nouvelles n'ont plus de soucis. Le seul pb, usage assez exclusif, même si les nouvelles ont un tirage moins court à la poignée de gaz.

Sur route, beaucoup moins polyvalent que mon ancienne smc, elle même encore moins que mon street r 2012.

Sinon, j'ai bien envie de l'avoir dans mon garage cette smc r....

selon les dires de la concession de LYON ( limonest ) 1 modèle d'essai devrais arriver sous 10 jours avec + 1 modèle pour la vente, mais déjà réservé !! (fait chier) /// ayant également franchi le pas le mien devrais suivre en mars !!

Modèle d'essai arrivant demain ou après demain chez KTM Mega service moto (78)

pile poil quand ça neige

Je vais appeler mon conces tout a l heure pour voir aussi, si il a des News fraiche.



Même pas peur ...La neige

Oh une smcR sous la neige


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Photo prise au salon de Bangkok ce moi ci
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KTM also showed at the Bangkok Motorbike Festival the new and redesigned KTM 690 SMC R. Wednesday, 01 February 2012

Merci pour les photos

retour du conces : pas de news de mon coté.
il reçoit dans moins 15jours les Duke 690.
Et ce week end il y a la convention Ktm à Aix en Provence (présentation et essai de la Duke 2012 pour les vendeurs), donc on en sera plus la semaine prochaine car un pote vendeur ktm va a cette convention donc posera la question sur la livraison du smc R .

Deux vidéos du SMC-R

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Le test ici: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Merci c'est cool !

yes trop bien la video.

En fait plus je la regarde plus les ouies me plaisent, elles risquent de venir faire un tour sur ma 2010

Les ouies c'est prévu pour ma part aussi, rien que pour redonner un petit coup de jeune à mon SMC

Ca va être les plus beaux les 2011 blanc avec carrenage de R et une belle déco

Yep ils vont être tiptop, reste plus qu'à réfléchir sur la bonne déco qui va bien.

Bonjour a tous j'attend la ktm smc r aussi d'ici peu de temps je l'espère , juste une question escve ce que la smc r à d'origine un saboit moteur ??

Toujours pas arriver cette chiotte avec son stickers R?

Blok a écrit:

Bonjour a tous j'attend la ktm smc r aussi d'ici peu de temps je l'espère , juste une question escve ce que la smc r à d'origine un saboit moteur ??

Non et le sabot noir n'est plus au catalogue...

Zediste a écrit:

Toujours pas arrivée cette chiotte avec son sticker R?

ben moi je l'ai vu ce soir en concession

elle est vraiment belle

la selle me semble plutot souple ( j'avais le souvenir d'un bout de bois pour les anciens modèles )

celle là est vendue, la mienne sera la suivante

Pour la selle compare les photos de profil entre une 2008/2010 et une SMC R et tu auras la réponse, la nouvelle selle est plus épaisse

En fait la SMC R c'est la smc que tout le monde voulait, il ne lui manque que le MC radial pour être quasi parfaite d'origine.

emXXX a écrit:

Blok a écrit:

Bonjour a tous j'attend la ktm smc r aussi d'ici peu de temps je l'espère , juste une question escve ce que la smc r à d'origine un saboit moteur ??

Non et le sabot noir n'est plus au catalogue...

Merci de ta réponse

A quel tarif peut on espérer la touchez en marchandant un peu en concess ?

Sur la moto pas grand chose étant donné que la plupart sont déjà vendues, et qu'il y a de la demande pour le reste. Tu peux par contre voir pour une remise sur les accessoires, c'est toujours plus simple.

(r@zY a écrit:

Sur la moto pas grand chose étant donné que la plupart sont déjà vendues, et qu'il y a de la demande pour le reste. Tu peux par contre voir pour une remise sur les accessoires, c'est toujours plus simple.

J'ai obtenu 20% sur tous les accessoires (3500€ d'acc), MO offerte, et casque de mon choix offert

Oui le coup classique sur les accessiires, j'attend le debut des essais en france, y'a souvent moyen de trouver des modele moins cher

gugu a écrit:

A quel tarif peut on espérer la touchez en marchandant un peu en concess ?

N'espère pas d'everset une remise de fou, vu qu'il y a du delai maintenant sur la moto.
Il reçoit la mienne et leur brel de demo semaine prochaine.
Négocie sur les access, mais 3500€, je vois pas comment sauf en prenant jusqu'au caleçons ktm....

Bonsoir , à votre avis qu'elle sera la vitesse de pointe de la smc r ? Pensez vous qu'elle sera plus resistante niveau moteur que la smc ?

Bonne soirée

Blok a écrit:

Bonsoir , à votre avis qu'elle sera la vitesse de pointe de la smc r ? Pensez vous qu'elle sera plus resistante niveau moteur que la smc ?

Bonne soirée

a mon avis 200 mais bon si t'achete un sm tu tends fou de la vitesse de pointe non?
Plus résistante oui car ils ont passé les révisions a 10 000km

Blok a écrit:

Bonsoir , à votre avis qu'elle sera la vitesse de pointe de la smc r ? Pensez vous qu'elle sera plus resistante niveau moteur que la smc ?

Bonne soirée

Les réponses données ici ne t'on pas suffit ou bien on t'a vexé?

Sinon oui la smc atteint les 200kms/h, et pour la résistance moteur ça reste un monocylindre mais oui le LC4 est solide et peut faire 50000kms avant une révision majeure, voire même au-délà si bien utilisé.

crystal a écrit:

N'espère pas d'everset une remise de fou, vu qu'il y a du delai maintenant sur la moto.
Il reçoit la mienne et leur brel de demo semaine prochaine.
Négocie sur les access, mais 3500€, je vois pas comment sauf en prenant jusqu'au caleçons ktm....

Non je vais pas la prendre chez everset, enfin pas cette option la pour le moment mais j'avais acheter ma aytona chez eux et j'avais eu 1300€ de remise quand meme

crystal a écrit:

gugu a écrit:

A quel tarif peut on espérer la touchez en marchandant un peu en concess ?

N'espère pas d'everset une remise de fou, vu qu'il y a du delai maintenant sur la moto.
Il reçoit la mienne et leur brel de demo semaine prochaine.
Négocie sur les access, mais 3500€, je vois pas comment sauf en prenant jusqu'au caleçons ktm....

Ligne + collecteur akra + toutes les pièces anodisées + sabot + tous les caches carbone (ligne et moteur) + protege mains + plus admission + roulettes de protections + proignées de frein et d'embrayage "sur pivot" + selle au gel haute et plein d'autres connerie...

Faits le calcul, ça va vite

emXXX a écrit:

crystal a écrit:

gugu a écrit:

A quel tarif peut on espérer la touchez en marchandant un peu en concess ?

N'espère pas d'everset une remise de fou, vu qu'il y a du delai maintenant sur la moto.
Il reçoit la mienne et leur brel de demo semaine prochaine.
Négocie sur les access, mais 3500€, je vois pas comment sauf en prenant jusqu'au caleçons ktm....

Ligne + collecteur akra + toutes les pièces anodisées + sabot + tous les caches carbone (ligne et moteur) + protege mains + plus admission + roulettes de protections + proignées de frein et d'embrayage "sur pivot" + selle au gel haute et plein d'autres connerie...

Faits le calcul, ça va vite

Ai la même configu à deux trois babioles près, et je viens de faire le calcul, et j'en ai pour 2900€ d'access....

bordel, ça va vite quand même. M'en suis pas rendu compte...

Après, je verrai pour un MC PR15 RCS plus tard si besoin.

Pour info et pour ceux que ça peux intéresser, apparement les premières SMC R seraient
arrivés chez Piboules Racing à Venelles (dept 13).
Je suis pas allé vérifier mais ils le disent sur leur site et le message date du 10/02