silencieux wings peut-être.... finalement Sebring

120kms avant réserve, la vache tu passes ton temps au rupteur??   Car c'était ma conso à Folembray, circuit tiptop pour nos mono   , fond de 6 à 185kms/h, 2 fois par (petit) tour.

Sur route en tartinant je suis plus à 140/150, et 180 en roulant normal.

C est vrai que c est mieux "en chair et en inox"

Mais histoire de voir le gun sur ta brèle   

Sinon oui crazy , en mode arsouille ballade c est le tarif avec les jardin du coins ( gorge du verdon en autre et les autres spéciales typées rallye...)
Après c est vrai, je sais pas rouler tranquille..... toujours soudé 

Petit retour sur le Wings passé au sonomètre cet aprem.
Sans chicane :
87 db sur la ralenti, 97 db à 3500t et 111 db dans le rouge.

Avec la grosse chicane :
77 db sur la ralenti et 88db à 3500t

La moto est dans les clous niveau db alors que je suis en EVO 1 :p

Pas testé avec la petite chicane, ça doit être entre les 2 ^^

Donc en gros tu préfère l'agrément du powerpart ou l'Akra est plus sympa malgré l'entretien nécessaire asser enmerdant ?

je déterre,

il se monte ce sebring sur collecteur akra? non je pense pas…. si?

merci

Nan !

C’est dur de se dire qu’il faut lâcher ce beau collecteur multicolore, hein !

AkrAmAniAc a écrit:

Nan !

C’est dur de se dire qu’il faut lâcher ce beau collecteur multicolore, hein !

 ok merci 

J'ai un pote qui a fait un espèce de "cône" pour adapter les deux diamètres de son wings à son collecteur akra (même combat).


C'est un bricoleur mais sans plus, donc un mécano aguerri j'imagine même pas.

Il est bien le Sebrings, moi je te le conseille vraiment, avec la maréchaussée il passe crème et est bulletproof surtout, il a de meilleurs mi régimes que l'akra je trouve (longeur ?).

Et même genre de son feutré, pas comme un Leovince ou un SC Casserole.
Après il devient de plus en plus rare par contre, tu peux peut--être l'avoir encore mais chez Sebring directement (avec l'immonde plaquette Sebring du coup), mais plus chez KTM.

Y’a l’air d’y en avoir encore un peu :

https://www.wolff-ktm.com/echappement/2164-silencieux-slip-on-aluminium.html

Le ktm powerpart alu, est adaptable sur le collecteur akra  Faut juste forcer légèrement sur les pattes de l'embout pour le rentrer et ne pas y mettre de joint.

AkrAmAniAc a écrit:

Y’a l’air d’y en avoir encore un peu :

https://www.wolff-ktm.com/echappement/2164-silencieux-slip-on-aluminium.html

Si leur stock est juste, il existe plus au catalogue depuis 2013/2014 (quand ils ont commencé le partenariat avec Remus pour sigler leurs échappements "PowerParts") ils perdaient trop de vente sans le carbone, j'imagine.

La marge du détaillant sur les Akras est de 10 à 15% si mes souvenirs sont bons, alors que le powerparts c'est 40%, comme tout le reste des pièces chez KTM.

Un peu plus quand même, vu que quand j’ai acheté et négocié ma meule sur base du prix des accessoires, le prix d’achat ht de l’akra par le concess était dans les 430 € de mémoire...