Calage en seconde à l'approche des ronds points!

Bonjour,

Voilà, j'avais donc parfois la bécane qui coupait lorsque je passais en seconde à l'approche des ronds points en étant débrayé. Passage chez KTM pour règler les 3 capteurs, mais le problème persistait!...
Je viens de procéder au réglage des soupapes à 9700 km et oh surprise, à l'admission, ma plus petite cale de 0.04 mm ne passait pas sous aucune des 2 soupapes!!! (0.07 mini préconisé) . J'ai donc acheté les pastilles pour être au plus proche de la tolérance maxi, soit 0.13 mm (le jeu ayant tendance a diminué avec le temps). Depuis, plus de problème de calage! je pense donc qu'il y a une raison de cause à effet avec des soupapes qui ne s'ouvraient pas suffisamment lors de cette phase de conduite.
Pour ceux qui ont donc le même problème et avant de se rendre chez KTM, n'hésitez pas à contrôler votre jeu, c'est assez simple avec le tuto du forum.

si je peux me permettre, elle ne se fermaient pas suffisament si tu manquais de jeu

j'ai eut le même soucis sur mon aprilia, relevé de compression avant de changer les pastille 8.5, et une fois les pastilles changées et le jeu dans les tolérances 14.5

J'ai récemment changé mon filtre à essence qui était d'ailleurs bien sale et lors de ma première sortie à l'issue, 120 km sans calage! Dernière sortie, 3 calages sur 25 bornes...toujours en seconde alors que je suis débrayé et que je lâche à nouveau l'embrayage pour repartir! Le ralenti est bien au niveau des 1800 tours, mais il n'est pas régulier. Dès que j'ai un peu de pognon à dépenser, je la fais régler sur un banc.