Huile dans réservoir liquide de refroidissement LC4 690

Bonjour

Je viens de me rendre compte que mon réservoir de liquide de refroidissement est très très gras, voir plein d'huile. Oups...
J'ai le LC4 Duke 690 de 2011.
Je pense au joint de culasse. Qu'en pensez vous?
Y a t-il un système de refroidissement d'huile sur ce moteur qui pourrait être défectueux et en lien avec le liquide de refroidissement?
Comment vérifier ce qui cloche sur cette bécane?
J'ai récupéré le manuel en anglais. Quelqu'un aurait une doc en français?

Merci pour votre aide
JM

brookthebook a écrit:

Sujet déplacé de "Présentations" à "Relevé des pannes" - 29.08.2022

Bien joué Mr Modo 
Féloches pour le grade 

Tu as le manuel ici
https://mega.nz/file/yQhS1YCC#-ndqiEMD2-iy-7nXYeh1mWquCYaRqbGP9vPYYseoz5s

émilien666 a écrit:

Tu as le manuel ici
https://mega.nz/file/yQhS1YCC#-ndqiEMD2-iy-7nXYeh1mWquCYaRqbGP9vPYYseoz5s

Merci pour le manuel. est il trouvable en français ?

Avez vous une idée pour l'huile dans le liquide de refroidissement.....

Sa sent mauvais ton histoire d'huile dans le LdR, sa pisse aussi par la durite de trop plein qui sort coté droit en dessous du radia ?

Ta tester de la demarrer quelques seconde, l eteindre et ouvrir le bouchon de radia voir si le piston comprime dans le systeme de refroidissement ? Si ta un gros "pchiiiit" alors que tu la demarrer 10 secondes c'est pas bon, sa pourrait etre un joint de culasse HS ou une culasse déformée.
(Meme si apparemment ils ont eu du mal a faire des culasse plane chez KTM pour les 690 .... )