Régime moteur

Voilà, j'ai plus de smc, (vendue à rafyx de ce forum) mais j'ai craqué pour une duke 3 qui convient mieux à mon usage !!! un sm avec un peu de roadster !!!! 

Voilà les brèles étant presque jumelles, une question technique me taraude.

Je la démmare, ralenti stable et constant (à chaud comme à froid) aucuns soucis !!!!

Quand je roule et je m’arrête et que je débraye elle reste quelques instants à 2000 2500 tours avant de se stabiliser à environ 1000 tours !!

Diagnostic ??? Soupapes ? Bougies ? injection ? 

Merci de m'éclairer  

Citation :

Diagnostic ??? Soupapes ? Bougies ? injection ?

Soupapes non, bougies non aucun rapport. La brele a combien de KM? Quelles options dessus?

14000 km, akra, filtre à air et carto akra !

Peut être qu'un réglage TPS serait nécessaire.

Tps ???? C'est quoi ??

Le capteur TPS c'est celui qui donne l'info sur l'ouverture du papillon de gaz.

Qui a installe la carto akra?

MrPurepwnage a écrit:

Qui a installe la carto akra?

J'ai la carto akra! Donc ton ex,  cric, démarrage à froid ralenti instable, ensuite nickel à chaud ! Sauf en arrivant sur un stop ou autre le ralenti stagne pendant 3 bonne seconde à 2000 trs pour ensuite redescendre vers 1300! Un peu chiant car j'ai l'impression de perdre beaucoup de frein moteur!

Ben en gros j'ai le même que toi raf, mais ça le faisait pas avec la smc, sauf ralenti instable a froid !