Topic unique: SMC-R 690 2019 et 2020

Pareil normalement la mienne pour février mais celle de janvier n'a tjr pas été livrée... Mon concess reçois le commercial KTM mardi... Je vous tiendrai au courant.

Attention, mon concessionnaire m'a dit que les mois annoncés sont des dates de fabrication et pas de livraison...donc normal que clés motos de janvier ne soit pas encore arrivée. La mienne est produite en février et arrivera de fin février à début mars selon le jour de fabrication...

Salut, alors quelqu'un a des nouvelles ?  Et des nouvelles sur vos livraisons ? 
J'ai vue sur Instagram qu'il y a pas mal de concessionnaires en Autriche et en Allemagne qui ont reçu des SMC-R d'exposition.

Il y a une moto d'arrivée chez kuttler apparemment :
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Mais toujours rien chez moi ????

Ca y est les premières SMC-R en France sont livrés en tout cas au concessionnaire de Lyon il y en a une qui vient d'arriver. 
Lien des photos en concession

Un peu déçu. Bonne moto sans doute, mais un peu déçu. trop grosse du cul, et puis l'alu anodisé orange c'était la marque de fabrique, ça avait de la gueule, classos.
Le shifter je m'en fout, je jongle avec les vitesses sans embrayage, de toute façon, en arsouille s'entend, la boite a 35 000 et s'en accommode. Mes années de cross sans doute.
Je garde ma 2013, sans assistance, sans ABS, réglée aux petit oignons, juste un nouveau set de déco et ça ira très bien.

Hello,
Je comprends qu'on puisse regretter le orange ! Je roule en enduro en 250 exc et le orange est partout. Après les plastiques pourront être changés. Par contre le ne comprends pas les "attaques" sur le cul de la moto. J'ai vu les deux modèles en vrai (2012 et 2019) et il n'y a pas de différence de corpulence !

Le réservoir déborde un peu plus sur les photos, à voir en vrai effectivement. Les jantes noires, pas terribles. Y a surement moyen d'en faire quelque chose.
Je temporise et je vois les premiers retours.

Effectivement je trouve aussi que d'ORIGINE elle est moin belle surtout les jantes anodisé orange qui me manque, mais avec des carénages oranges, un kit déco, quelques pieces anodisé orange (t de fourches) et l'Akra de la 701 elle va etre vraiment belle en tout cas j'ai mon projet dans la tête. J'espère juste qu'elles seront pas déjà toute vendue 

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Photo qui vient du compte Insta d'un concess. Vous croyez que c'est la version finale de l'akra ? Ou c'est juste adapté ?

Version adapté c'est sûr à 100%, la version final, de celui actuel, resteras comme il est, c'est-à-dire vraiment bizzare. À mon avis personne va l'acheter.
Par contre mon concessionnaire m'a dit que sa risque d'être compliqué d'adapter juste le silencieux des anciennes sur la nouvelle smc car ce n'est plus le même manchon. Mais par contre en prenant la ligne complète sa peut être jouable (collecteur + silencieux), à essayer.
Comme sur la photo d'ailleurs que tu as mise on vois bien qu'il y a la ligne complète dessus.

Et pour info, dans ma concession (Lyon) le premier propriétaire récupère ça belle la semaine prochaine. Donc on vas commencer à avoir de vrai retour.

Le concess a pas eu la meule entre les mains qu'il parle déjà.

Les gars en 701 mettent bien les Akra d'SMC sans problèmes...

Si ils en ont déjà une. Oui mais des anciennes SMC mais la les nouvelles c'est plus 2 tubes qui viennent s'emboiter mais maintenant c'est simplement avec un collier après il m'a dit à voir dans les semaines qui arrive ils feront des essais puis pareil les premiers acheteurs essayeront des trucs et on en sera un peux plus.

Voici un montage avec un autre kit déco [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Bonjour à tous !

A priori un premier avis sur la moto !

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Faut comprendre l'allemand, ce qui n'est pas mon cas ????

Certains parmi vous peuvent nous commenter cette vidéo ?

Bonne soirée.
Christophe

Ha oui je l'ai vue aussi mais j'ai rien compris. Donc je me suis contenté des images.

Et oui idem mais comme le mec est de longue sur la moto on l'a voit pas vraiment ????????????

Tiens celle là tu vois mieux, y'a même l'akra, et le gars parle un Allemand un peu plus châtié, le traducteur automatique le comprend bien.
Traduit en Anglais, vers une langue latine c'est un peu moche.

Super merci !

moi je reste épaté par les gonzs qui commande et réserve des brèles sans même les essayer…

juste a savoir que ca n'aura rien a voir en comportement feeling fun avec ce qu'on connait.

Moi j'ai commandé sans avoir essayé car j'ai pas envie d'attendre 8 mois pour avoir ma machine. J'ai essayé la 701 Husqvarna et je doute que ce soit très différent.... Sauf a chipoter

Par ailleurs j'en ai jamais eu avant donc je pourrait pas comparer avec les anciens modèles. Et puis KTM serait bien avisé de faire des motos de plus en plus ennuyeuses

A part le moteur, j'pense pas que le reste soit ennuyeux, mais une chose est sûre elles sont de moins en moins fiables les KTM. 

C'est dans la logique quand une marque grandit aussi vite... 

Ça se tassera.

Pour la fiabilité je ne sais pas. J'ai une exc 250 et je n'ai pas plus de problème qu'avec mes anciennes motos de cross japonaises. Sur le caractère ennuyeux ou pas du moteur c'est une question de goût j'imagine. Je viens d'une s1000r BMW. Il y avait aussi des problèmes de fiabilité. Et malgré ses 160 CV je la trouvais plus ennuyeuses que les 48 CV de mon 250cc KTM ...

Je regarde les vidéos des journées d'essais de la SMC-R et j'ai vue qu'il a une prise USB vers le phare, vous savez si c'est d'orgine ? 
Les journalistes/youtubeurs Français y était aujourd'hui donc les vidéos de leur avis etc devrait arriver dans la samaine.

Bonjour, je suis nouveau sur le forum , j ai reçu ma smc r 2019 samedi et elle est encore plus belle en vrai !!!!! Pour l echappement , j avais avant une smc r 2012, deçu il y avait une ligne akra et j ai gardé la ligne origine, je l ai essayé sur la nouvelle et ça passe donc j ai commandé une ligne akra de l ancien model .

Félicitations alors et bienvenue  .  
Ha cool, tout passe pile comme il faut, c'est plug&play ou il faut adapter quelque chose ?
Il faut que tu aille te présenter dans la section "Présentation" pour que l'on puisse plus en savoir sur toi et surtout ton nouveau jouet et éventuellement mettre des photos de celle-ci ?

je viens de passer par la présentation, je metterais des photos demain.Je ne l' ai pas encore roulée car j' ai subi une intervention chirurgicale il y a 10 jours et j ai un platre au pied gauche donc compliqué de passer les vitesse.

Ha mince c'est pas de chance ça.
Je pense acheter la ligne Tekmo et le silencieux Akrapovič de la 701 SM si, comme tu dis, c'est compatible. 
Hâte de voir les photos de ta SMC alors

Bonjour. voici les photos
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la prise usb coté gauche
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plus de cables d accelerateur
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le virus est passé de gauche a droite la 50 beta supermot de mon ptit la 125 exc supermot de mon grand et ma nouvelle
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mon ancien 690 j ai recupéré mes jantes excel, je vais les remettre sur la nouvelle. J ai parcouru + de 20000km en 2 ans avec que du bonheur
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Merci d'avoir pensé au photos  . 
Je vois que tu es déjà bien équipé dans ton garage.
Elle est trop belle, tu as déjà retiré la bavette   .
Ha j'avais donc bien vue pour le port USB, c'est cool qu'ils le mettent d'origne. 
Tu pose quand la ligne Akra de l'ancienne version sur la nouvelle ?

Normalement je reçois la ligne début de semaine prochaine elle sera posé directement je posterai des photos

Ok super.
Et tu pourrais nous dire ton ressenti sur la moto et le moteur par rapport à l'ancienne SMC R ?

Ok dès que je l essaye je vous tiens au jus .J ai déjà fait un petit tour je passe les vitesses avec le talon et je peux déjà dire que ça vibre moin !!

Ok merci, hehe l'envie de la rouler est plus forte que tout 
Tu pense faire quoi comme modifs hormie la ligne Akrapovič ?

Tu crains pas d'avoir l'injection en merde en mettant la ligne ?
Les jantes sont toujours tubeless ?

Merci

dlabaaalle a écrit:

Les jantes sont toujours tubeless ?

Je regrette qd même les jantes anodisées..ça faisait cool qd meme, tout comme les tés...
Mais le pire reste qd même le compteur !!!! C est quoi ce compteur de Derbi????????

C'est un compteur d'enduro EXC !

Salut Willy,
Tu n'as commandé que la ligne akra ou le kit Evo ? J'imagine que les boîtes à air ont changé ?

Alors pour les jantes c est toujours en tubless.
Pour la carto je vais voir avec mon concess eux aussi ils sont en train de monter cette ligne.
Pour les modifs ce sera l année prochaine mais je pense un bon kit deco peut être changer la couleur des plastiques, quelques pièces anodisées, des reposes pieds ,les jantes excel pour l été les origines pour l hiver
en fait j ai acheté un kit evo 1 sur le boncoin d occasion qui a roulé 600km, sur les photos il est comme neuf, et le vendeur a l air serieux.
et le couvercle de la boite a air est toujours le même

Elle a rien de R cette meule. 

Tellement fade. :/

Le R c’etait les Tés, jantes Oranges, kit deco...

Et ce compteur putain. ????

Celui des autres KTM aurait été trop gros mais tellement plus classe.

Sepha a écrit:

Elle a rien de R cette meule. 

Tellement fade. :/

Le R c’etait les Tés, jantes Oranges, kit deco...

Et ce compteur putain. ????

Celui des autres KTM aurait été trop gros mais tellement plus classe.

Je suis entièrement accord... Et je vois pas ce qui justifie cette régression.. le budget ? Ok y a le shifter et le TC ..mais qd meme..ça justifierait le retrogradage de finition ?

Pourquoi un rétrograde de finition ? Anodisé noir ou orange, je ne suis pas sûr que ce soit une question de coût....m'enfin je suis pas un expert non plus. Par contre la tendance est au noir. Ça peut plaire ou non. Les jantes des EXC sont noires et pas orange par exemple.

Il faut en garder sous le coude pour justifier les réindexations du prix de la moto chaque année...

Il y aura des pièces anodisées et des améliorations esthétiques qui apparaîtront au fur et à mesure des millésimes !

On est en 1st year les gars ca ne peut pas déjà être la plus belle et/ou la plus aboutie des versions ! 

Ça c'est sûr ! Ils savent s'y prendre chez KTM pour augmenter les tarifs ou même créer la pénurie pour faire payer au prix fort ! Mais moi, concernant la couleur ça m'arrange car j'aime pas les jantes oranges

Moi au début j aimais bien les jantes oranges mais je me suis lassé et j ai mis des Excel noir avec moyeux orange anodisé.Alors les nouvelles jantes noir ne me dérange pas du tout et en plus beaucoup moins salisantes????????

Une touche d'oranges sur des jantes noires j'aime bien par contre. Mais trop d'orange tue l'orange Enfin ca a été la mode et la mode change, c'est le principe.... Par contre les jantes sont mats non maintenant ? Ça c bien pour l'entretien, pas de micro rayures

Oui elles sont mats .

si si c'est une smcr, elle a le cadre orange...

Les pièces anodisés de l'ancienne version y sont toujours (t de fourches, jantes, couronnes) sauf qu'au lieu d'être orange elles sont noir donc il n'y a aucune perte de finition voir le contraire après effectivement ils ont, à mon goût, mal choisis les couleurs. Je trouve qu'elle perd un peu de son esprit KTM mais avec un kit déco on peux remédier à ça facilement.

chrisjartoux a écrit:

Une touche d'oranges sur des jantes noires j'aime bien par contre. Mais trop d'orange tue l'orange Enfin ca a été  la mode et la mode change, c'est le principe.... Par contre les jantes sont mats non maintenant ? Ça c bien pour l'entretien, pas de micro rayures

Oui c'est matt epoxy donc bien résistant.