Les échappements pour 690 SMC

Toi tu à pris le modele sans l'embout carbon c'est sa ? Tu passe commande direct sur leur site comment sa se passe?

Je crois que je vais me laisser tenter aussi. Le seul point qui pourrait me bloquer serait le bruit car je ne veux pas attiré trop l'oreille vers chez moi car la police tourne pas mal. Mais celui d'origine manque de caractère je trouve. Cruel dilemme.

Avec se pot on peux laisser la boite à air origine et la carto origine car la BAO je trouve que le bruit d'aspiration est génant sur de long trajet.

Ouaip! Moi j'ai le modele Naked. Faut aimer le style. Le modele avec l'embout est splendide aussi (plus acéré que l'akra) mais un poil plus cher.
Pour comander il faut envoyer un mail (en anglais) en spécifiant ton souhait ou tes interrogations. Ils répondent vite et bien. C'est sur que c'est un peu flippant d'envoyer des thunes on ne sais a qui et sans trop de garanties mais pour moi ça c'est super bien passé: livré en moins d'une semaine, emballé niquel.
Le silencieux s'utilise dans toutes les configs possible (BAO ou pas, map d'origine ou akra ou autre...) faut juste adapter le DB killer.
Moi avec la BAO et le plus petit DB killer (le plus silencieux) j'ai trouvé cela correct: on entend enfin autant l'échapp que la boite à air tout en restant acceptable, enfin a mon gout mais c'est vrai que pour moi, un mono ça doit claquer un minimum. Aprés j'ai pas test sans DB kiler mais paraitrait que cela n'a rien envier à un akra et puis faut mettre la carto.
Voilou.

Ok bon ba je vais peux etre me laissé tenter. J'attend de voir tes photos voir le rendu final avant toute décision.

https://i.servimg.com/u/f48/16/48/07/16/silenc11.png
https://i.servimg.com/u/f48/16/48/07/16/silenc12.png

Voila le tableau mis à jour avec les prix de chez wings. Quelqu'un sait à quoi correspond les "single muffler" et "pair of mufflers"?

Quand tu a commander tu à mis quoi dans ton mail car je suis un peu perdu la. Tu aurais la copie de ton mail sans les coordonnées bancaire lol.

kartman94 a écrit:

https://i.servimg.com/u/f48/16/48/07/16/silenc11.png
https://i.servimg.com/u/f48/16/48/07/16/silenc12.png

Quelqu'un sait à quoi correspond les "single muffler" et "pair of mufflers"?

Gogole est ton ami.

Single muffer: 1 seul silencieux

Pair of muffer: 2 silencieux (990 SMR par ex.)

Ok c'est le prix de livraison en faite. Merci.

Salut,

Voici des photos du silencieux wings NOS naked monté.

Désolé pour la 1ère, va falloir vous chopper un torticoli!

Aprés essai avec le gros DB killer, je n'ai pas noté de diiférence flagrante (auditivement parlant): c'est légèrement plus sourd mais trés supportable (on entend largement plus l'aspiration de la boite a air en roulant). Par contre le moteur est moins péchu en bas qu'avec le petit DB. Un comparatif + approfondi sera nécessaire mais je pense qu'une carto akra serait bénéfique avec le gros DB Killer ou sans DB killer.

A+

PS: Et non, les pares chaleur en carbonne ne sont pas fournis avec le pot!

Bonsoir, aucun membre du forum n'a monté de silencieux FMF apex?

J'ai très envie de le commander, je sais qu'apparemment c'est assez bruyant, ça ne me gène pas, mais je me demandais si on pouvais me refuser la garantit de la moto sachant que KTM ne le vends pas? Un concessionnaire KTM m'a dit "ce n'est pas préconisé par la marque".

Qu'en pensez vous?

Je pense qu'il préfère vendre un AKRA sachant que cela appartient à KTM maintenant si tu veux pas d'un akra tu peux acheter l’échappement KTM décatalyser et t'auras pas de problème

radioactif a écrit:

Bonsoir, aucun membre du forum n'a monté de silencieux FMF apex?

J'ai très envie de le commander, je sais qu'apparemment c'est assez bruyant, ça ne me gène pas, mais je me demandais si on pouvais me refuser la garantit de la moto sachant que KTM ne le vends pas? Un concessionnaire KTM m'a dit "ce n'est pas préconisé par la marque".

Qu'en pensez vous?

C'est aussi ce que dis le concessionnaire chez moi!

Donc ce sera AKRAPOVIC dans mon cas.

D'ailleur il y en à un d'occas sur le coin-coin je pense faire affaire ce we.

Oui j'ai un peu discuté ces derniers jours le silencieux qu'il y a sur le bon coin mais j'ai finalement laissé tomber tout a l'heure.

C'était soit un Akra soit un FMF, du coup je vais commander le FMF aux States, ça me reviendra à peine plus chère que l'Akrapovic d'occaz et au moins ce sera neuf.

Et moi je vois pas comment un silencieux ou un autre peux poser problème, le FMF me plait vraiment coté esthétique et on en voit pas beaucoup sur les brêlons de route.

Citation :

Et moi je vois pas comment un silencieux ou un autre peux poser problème

Pour ma part il y a aucun problème c'est juste que certains concessionnaires KTM suivent à la lettre les procèdures KTM et c'est dit que pour garder la garantie de ta moto seul les options agrées KTM sont valables

Je comprends bien.
Et sinon que ce soit un smc r ou un enduro, et
suivant les années 2010 2011 2012, y a t-il des différences pour les
silencieux? J'ai cru comprendre que non mais je voudrais être sur.

Actuellement, je suis en 34 cv et échappent stock.
Mon problème c'est lorsque le moteur est chaud, la moto réagit bizarrement quand je met un filet de gaz ( calage ) et qu'il fait chaud.

Actuellement mon concessionnaire ma enfin confirmé que je pouvais mettre un akra sur la moto en 34.
Donc je voulais savoir si je met l'akra, ça ne m'amplifiera pas ce léger souci ???
qui serait du à la carto 34 cv pas si bien faite que ça.

radioactif a écrit:

Je comprends bien.
Et sinon que ce soit un smc r ou un enduro, et
suivant les années 2010 2011 2012, y a t-il des différences pour les
silencieux? J'ai cru comprendre que non mais je voudrais être sur.

Non car j'ai achete ma ligne complète d'occasion elle était sur smc enduro de 2011 et j'ai un SMC R donc pas de soucis

Juste comme ça pour information, ma smc 2010, kitévo2 (KN/AAC/collecteur akra/silencieux KTM powerpart avec chicane) est passée à 88,6DB à 3750trs/min pour une homologation à 88DB full origine

beta125du17 a écrit:

Actuellement, je suis en 34 cv et échappent stock.
Mon problème c'est lorsque le moteur est chaud, la moto réagit bizarrement quand je met un filet de gaz ( calage ) et qu'il fait chaud.

Actuellement mon concessionnaire ma enfin confirmé que je pouvais mettre un akra sur la moto en 34.
Donc je voulais savoir si je met l'akra, ça ne m'amplifiera pas ce léger souci ???
qui serait du à la carto 34 cv pas si bien faite que ça.

Up
Personne ne peut me rassurer? Ou au contraire, ne pas me rassurer?
J'ai besoin de vos avis

Pour moi, ya pas de soucis, mais en fait faudrait injecter uniquement la carto akra FI et pas la EP car c'est cette dernière qui "fait la bride", mais je ne sais pas si on peut considérer ça comme légal.

bjr,

est ce que quelqu'un aurait des infos sur le sc project car sur leur site il mette qu'il est homologué ce qui m'étonne , et niveaux performance si il s'adapte bien a la moto comme un akra ou un wings par exemple ,

merci ;

Le SC n'a pas de catalyseur tout comme l'Akra ...

Sinon j'ai une ligne complète SC sur mon dukeR ça marche très bien , comme une Akra .

bonjour ! tout d'abord merci pour ce post sa fait un bon moment que je cherche les echappements sur le net , je voulais savoir les fmf ne sont donc pas homologue mais niveau perf sa donne quoi

Salut nouveau sur le forum j'ai une smc de 2010 depuis 4 mois. J'en suis vraiment content et j'envisage de changer de pot.
Je n'ai pas le budget pour un akra, en cherchant sur le net j'ai retenu deux modèles le wings et le mivv suono. Avez vous une préférence au niveau sonorité et performance ? Le changement de pot s'accompagnera d'une carto akra.

J'ai aussi vu les SC project , toujours pas de retour dessus ?

Une fois le pot changé je ferais ma présentation comme il se doit

Ienien a écrit:

Une fois le pot changé je ferais ma présentation comme il se doit

je pense plutôt qu'on te répondra une fois que tu te seras présenté, et pas l'inverse

le wings est ce qu'il y a de mieux après l'akra, c'est même limite équivalent
donc carto akra avec un akra ou un wings ça le fait, mais avec les autres silencieux j'ai des doutes

J'ai commandé le pot powerparts, mon concess m'a fait 15% de remise dessus.

Ca me le fait à 430 euros... Il a l'air top qualité en tout cas et puis il se fond bien dans la ligne de la moto.

La voilà... Même avec la chicane ça sonne déjà pas mal !

[img]http://www.ktm690smc.net/[/img]

je le trouve long ! mais sinon j'aime la forme un peux moins la couleur ! sa me fais pensé au a se que il estais monté sur ktm il y a quelque année avant l’épisode ackrapovic !

Ce qui est marrant c'est qu'il parait plus bruyant que l'origine, alors qu'avec la chicane il est à peine à 89db à 4000trs, pour du 88db à 3750 l'origine.

Par contre sans chicane méfiance, il ronronne sacrément plus fort (110db au rupteur ).

Bonjour tout le monde,

J'ai vu un jour en surfant qu'un type avait vidé un pot d'origine pour virer le catalyseur. Vous pouvez me retrouver ca svp ?
Ca avait l'air pas mal comme manip.

bon alors je cherche un pot pour mon smc : j'hesite entre wings et sc project , niveau tarif sc project me botte bien , quelqu'un peut m'aiguiller sur le sujet merci a vous !!

Le SC PROJECT subit des fuite d'huile au niveau des rivets et du manchon, pour le wings j'en suis conquis

faut metre de la pate a joint, je savais pas que sa craché de l'huile par le pot c'est pas un 2t quand meme ...

the_higher a écrit:

Le SC PROJECT subit des fuite d'huile au niveau des rivets et du manchon, pour le wings j'en suis conquis

Le mec qui perd de l'huile par le pot d'échappement sur son SMC faut qu'il s'inquiète!

Zediste a écrit:

the_higher a écrit:

Le SC PROJECT subit des fuite d'huile au niveau des rivets et du manchon, pour le wings j'en suis conquis

Le mec qui perd de l'huile par le pot d'échappement sur son SMC faut qu'il s'inquiète!

Déjà vue de mes propres yeux pourtant...

the_higher a écrit:

Zediste a écrit:

the_higher a écrit:

Le SC PROJECT subit des fuite d'huile au niveau des rivets et du manchon, pour le wings j'en suis conquis

Le mec qui perd de l'huile par le pot d'échappement sur son SMC faut qu'il s'inquiète!

Déjà vue de mes propres yeux pourtant...

Une accumulation d'essence dans laine de roche qui s'épaissit dans le temps et dégueule oui, mais de l'huile il aurait casser depuis longtemps.

et le wings je peux le commander ou car sur le site je ne vois pas comment faire !! par ailleur je me suis renseigner par ailleurs pour fmf , tout les garage ou je suit passer moto expert, dafy, ktm st jean d'angely m'ont dit qu'il ne voyait pas en quoi fmf ne serait pas bien pour le smc !! est que vous avez plus d'info sur ce pot je parle du apex merci de vos reponse !!

Le FMF est aussi sympa, il faut dire que mis a part le LEOVINCE, tous les échappements se valent sur le smc (AKRA, Wings, FMF, Sc Project) Après seul les goûts et les couleurs changent

C'est mon ressenti

le fmf est trés bien ! il faut arrêté avec sa quand on regarde le forum il y a pas d'avis positif se qui ma fais douté mais Eric Piscione le mec qui prepare sa smcr pour faire la course de Pikes Peak a un fmf apex ainsi que le collecteur ! et il en est très contemps !

moi je le trouve tres bien aussi le fmf , mais les ont dit ca met le doute dans la tete , bon alors je peux vous annoncer que je vais prendre mon pti fmf apex et que je l'aurais tres prochainement !!

nitch a écrit:

moi je le trouve tres bien aussi le fmf , mais les ont dit ca met le doute dans la tete , bon alors je peux vous annoncer que je vais prendre mon pti fmf apex et que je l'aurais tres prochainement !!

Féloche, n'oublie pas les photos

moi aussi et du coup je sui parti sur ackra par ce que j'ai negotié le kit evo2 a l'achat de la moto et que il peuve faire des meilleur tarif que sur fmf je pense ! mais certain on des souci le carbone éclate ! donc franchement je sui chaud pour prendre le fmf mais maintenant c'est trop tard c'est commandé ...
c'est pas dis que je change pas par la suite ...

alors moi celui que je vais avoir n'est pas en carbone , il est en inox ou titan je ne sais pas trop !!!j'ai juste la sortie en carbone !!

titane il me semble ! j'orais pris la cartouche ronde style cross toute simple mais que je trouve magnifique ! puis fmf c'est quand meme du très haut de game je pense que il se permettais pas de commercialisé de la merde !

oui je pense aussi je le recupere ce soir , photo demain merci a vous tous pour les info , vous etes vachement pres des autres quand ils ont des souci , j'en parlais avec mon poto qui a le smcr de 2013 , le forum est vraiment le meilleur sur lequel je suis passer !!!

c'est clair c'est un forum sympa ! c'est du aussi au faite que beaucoup sont de vrais passionné plus que des béké qui comprenne rien je pense

On a fait le vietnam nous

mdr !!!

Salut,
Je roule présentement mon 690 un un FMF Apex:(. On peut m'entendre depuis la Californie. Je veux le remplacer et j'hésite entre le Wings, Akra et Powerparts. Je veux qu'il soit le plus silencieux possible mais je n'arrive pas à savoir lequel de ceux là est le plus faible en DB, il est très difficle d'avoir de l'info sur à ce sujet Ici les policiers conmmence à faire des patrouilles anti DB et il on maintenant le dispositif pour capturer les DB. Quelqu'un sait les DB de c'est silencieux ? ou du moins à l'oreille ca ressemble à quoi !
Merci

Va plutôt sur un Wing c'est la copie conforme de l'akra et il me semble qu'il est moins bruyant tout de même

si tu veux je t’échange ton fmf contre mon origine tous neuf ! la nivaux db tu seras conquis ! tu te demandera même si tu a pas callé :p
plus serieusement peu être le powerpart avec la chicane non ?

Le powerpart est pas donner il est au alentours de 400€ non?