Les échappements pour 690 SMC

naaaaan...
NOS c'est Non Oval Section

avec suplément carbone siouplait

Ptite quote d'un post que j'avais fais sur un autre forum quand j'avais reçu mon collecteur akra.

(r@zY le 25/09/09 a écrit:

Coucou les gens, bon alors voilà j'ai eu une occaz en or qui c'est présenté à moi, en l'occurrence un collecteur akrapovic neuf pour 500€ livré au lieu de 687€ chez ktm, donc j'ai craqué :innocent: et bien entendu j'ai profité du montage du collecteur akra pour faire quelques photos comparatives entre l'origine et l'akra, et l'on voit bien que malgré une ligne similaire, l'akra possède quelques points qui diffèrent, notamment en sortie de culasse avec une courbure différente, et tout le long avec un diamètre plus important du tube.





Verdict après 250 kms, j'adore, enfin un moteur qui commence à correspondre à ce que je veux, avec de la très bonne volonté dans les reprises dès 3500 trs :yahoo: , ça colle parfaitement avec ma nouvelle façon de conduire, ne pas dépasser 5000trs sur les rapports intermédiaires, pour un rapport plaisir/consommation excellent, et surtout une bien plus grande marge de sécurité sur route (un moteur dans les tours c'est vraiment piégeur), je me fais plaisir, je me traine pas, et je consomme pratiquement pas (entre 4,5 et 6l en arsouille maintenant :thumbup: ). Pis la couleur d'un collecteur titane est vraiment superbe :wow:

Silencieux ktm commandé, je récupère la moto equipée dans 3 semaines, avec courbe akra bien entendu. ^^

oui la couleur du titane est tres belle...fin le miens est tout bleu maintenant vous aussi??sauf la 1ere parti le coude

sebounet a écrit:

oui la couleur du titane est tres belle...fin le miens est tout bleu maintenant vous aussi??sauf la 1ere parti le coude

Pareil c'est relou d'ailleur pour la premiere partie ... je pense que je vais vendre la ligne a cause de ca ... ;cry:






















NAAAAAAAN je dec'

Quelqu'un connait la marque AJKO ??
Ca a l'air de faire un beau bordel...

https://www.youtube.com/watch?v=GTgaG8NmNb0&feature=related

Ca y est!
Ligne akra reçu et monté!

Par contre j'ai l'impression que l'échappement ressort pas mal sur le coté, normal?

Pour ceux qu'il l'ont monté eux même, j'ai bien galéré a visser le collier en laissant la patte de fixation toute d'origine (caoutchouc + les rondelles "guides" ), vous avez tout laissé aussi ? c'est pas précisé dans la notice... et sur mon db-killer, il y a une grille pour stoper les étincelles , c'est une version US ? ou vous l'avez tous? bien envie de l'enlever cette grille qui sert a rien....

Sinon le silencieux akra est plus gros et plus long que le Wings... je pensais pas...

Et Crazy avait raison , le Wings ne peut pas se monter sur le collecteur akra ou il faut refaire faire un tube de raccord silencieux / collecteur...
C'est dommage j'aurai bien gardé le Wings...

J'ai testé rapidement , enfin la moto a bien galéré a démarrer mais après que du bonheur les montée en régime sont beaucoup plus franche qu'avant!

Ouais on a tous cette grille mais je pense qu'elle a son utilité

Cette grille c'est pour éviter les étincelles, obligatoires aux USA, mais pas ici...

Je ferais des photos pour que vous me confirmiez que je l'ai bien monté!

Priappe a écrit:

Ouais on a tous cette grille mais je pense qu'elle a son utilité

non je l'ai pas j'ai mis le db-killer de la ligne akra de mon yz-f (je l'utilise pas), il n'as pas le petit filtre et le diametre est un peut plus gros

Le mieux c'est de pas mettre le DbK ...

moi oci y'a la grille mais on s'en fout puisqu'on roule sans dbk

Ben en plus j'ai quand même des putains de retours avec le DBK genre une bonne flamme de 6 cm à la décélération, alors bon la grille ... mais la moto marche mieux avec le Db quand même, donc je le conserve tel quel.

Pareil je trouve la moto plus coupleuse avec le db

Victor a écrit:

Ca y est!
Sinon le silencieux akra est plus gros et plus long que le Wings... je pensais pas...

Et Crazy avait raison , le Wings ne peut pas se monter sur le collecteur akra ou il faut refaire faire un tube de raccord silencieux / collecteur...
C'est dommage j'aurai bien gardé le Wings...

J'ai testé rapidement , enfin la moto a bien galéré a démarrer mais après que du bonheur les montée en régime sont beaucoup plus franche qu'avant!

Dommage qu'on puisse pas monter le wings avec le collecter akra, ca m'aurai bien plus. Il faut un raccord avec un diamètre plus important pour le collecteur?

Si quelqu'un connais le diametre ext du collecteur akra au niveau du raccord pour comparé avec la ligne d'origine

quelqu'un a des retours sur les SC project, le look me plait bien après pour le reste ?

Les mecs montent sa sur les 690 SM , c'est assez frequent mais sur le SMC aucune idée

ouai j'ai vu qu'il était beaucoup monté sur les hm ducat'

c'est clair que aprés le akra niveau look c'est mon preferer!!!!Aprés comme vous je connais pas! vous connaissez les silencieux danmoto?

Putain il est trop beau ...

j'adore les jantes

(r@zY a écrit:

Silencieux ktm commandé, je récupère la moto equipée dans 3 semaines, avec courbe akra bien entendu. ^^

On en voit pas si souvent avec le silencieux KTM :

Ça rend pas mal! J'ai hâte de revoir la mienne avec.

(r@zY a écrit:

Ça rend pas mal! J'ai hâte de revoir la mienne avec.

j ai hate d avoir ton cr ( cout et la diff avec l origine ) de ce silencieux , et le look est vraiment bien .

Pour le coût il est donné pour 478€, sachant que moi j'ai 10% de remise chez mon concessionnaire, donc il va me revenir à 430€, plus le montage mais ça c'est pas bien long, maximum 10 min

Et pour le look, ça change bien de la marmite d'origine, et ça reste discret, après à voir si ça tourne mieux sans ou avec le dbk, et surtout le bruit dans les 2 cas!

(r@zY a écrit:

Pour le coût il est donné pour 478€, sachant que moi j'ai 10% de remise chez mon concessionnaire, donc il va me revenir à 430€, plus le montage mais ça c'est pas bien long, maximum 10 min

Et pour le look, ça change bien de la marmite d'origine, et ça reste discret, après à voir si ça tourne mieux sans ou avec le dbk, et surtout le bruit dans les 2 cas!

merci ,
vivement que tu montes ca , pour en savoir plus

j'ai trouver ca sur ibé ... full barouf a mon avis ... 435€ http://cgi.ebay.fr/POT-DECHAPPEMENT-SILENCIEUX-GPR-KTM-SUPERENDURO-690-/200566332776?pt=FR_JG_Moto_Pi%C3%A8ces&hash=item2eb2af5d68

Pour le coup, la on dirait bien une sortie de mobilette. Apres chacun ces gouts, mais perso je trouve ca moche pour le ligne de la moto

c'est sur c'est pas la plus belle

le nouveau design du carbone wings à l'air pas mal. Celui de gauche

Carrément

C'est un fake la sortie GPR hein pas vrai ?


Jolie le Wings
Dommage qu'ils ne fassent pas le collecteur.

Quick2b a écrit:

C'est un fake la sortie GPR hein pas vrai ?

on dirait pas, elle apparait sur leur site http://www.gpr.it/prodotti.htm

y'a celui-là aussi

arfff encore sur l'enduro avec quelques kilos de terre dessus sa peu passé

lurenzu2b a écrit:

le nouveau design du carbone wings à l'air pas mal. Celui de gauche

je confirme *** tout recemment monté sur la mienne ** ça deboite

Je préfère lui à l'akra :/

Franchement sympa ! Ça doit bien coller Avec le cul de notre belle

chimere80 a écrit:

lurenzu2b a écrit:

le nouveau design du carbone wings à l'air pas mal. Celui de gauche

je confirme *** tout recemment monté sur la mienne ** ça deboite

Si tu peux mais nous une petite photo qu'on voit ca

ya ka demandé

Rien à dire, Terrible

et encore la tu as que l'image , je te dis pas avec le son
BRRRRROOOOOAAAAAAAPPPPPP

magnifique

chimere80 a écrit:

et encore la tu as que l'image , je te dis pas avec le son
BRRRRROOOOOAAAAAAAPPPPPP

je confirme mes voisins 5km a la ronde n'oublieront jamais ce broooaaaapppp a déterer les morts

dites moi j'ai un doute quant à ca description :

http://www.megaserviceshop.com/shop/product_info.php?cPath=132_129_155&products_id=2603

ca se monte bien sur le collecteur d'origine ?

oui il se monte aussi sur le collecteur d'origine, la différence de diamêtre étant corrigée par un joint, qui n'est plus présent si tu utilise le collecteur akra plus gros que l'origine.

Et voilà le silencieux ktm monté sur ma smc, bon le concessionnaire ne m'a pas monté la chicane donc j'ai roulé aujourd'hui en full barouf, ben ça pête bien
Pour les performances je ne sais pas, le bruit fausse tout je pense, il faudrait que je la passe au banc, m'enfin ça doit être similaire aux wings/akra/sc ...





edit 1: Et pour le bruit sans chicane au rupteur je suis passé à 110db aujourd'hui, contrôle FFM.

edit 2:
bon autrement niveau perf j'étais un peu déçu, ça levait quasi pas en 2nd sauf en tirant comme un débile sur le guidon , et la moto s'essouflait vite, et le bruit faisait quand même bien mal.

Donc aujourd'hui j'ai décidé de monter la chicane sans la modifier, pas le temps je devais aller laver la moto, je me suis dit on verra bien.
Et bien déjà niveau bruit il est selon moi beaucoup plus joli, et largement moins fort, je ré-entend ma boite à air .
La souplesse est de retour, mais surtout je me suis fait une frayeur lors de ma première gros mise de gazs en 2nd, ça a levé comme tout d'origine en 1 (je suis en 16x44), j'ai retenté volontairement plusieurs fois et la vache c'est beaucoup mieux comme ça, la prise des tours est bien meilleure, je retrouve une vraie smc qui tire sur les bras, tout en ne faisant pas un barouf du diable , donc pour ceux qui seraient tenté d'acheter ce silencieux ktm, ne vous fiez pas à la gueule de la chicane, elle n'étouffe nullement le moteur, au contraire il tourne mieux comme cela

Il est sympa ce silencieux katoche j'ai cru voir qu'il y avait le catalisé et le décatalisé, le tient c'est le lequel ? faut il changé la cartographie avec ?

J'ai monté le décatalysé, qui est exterieurement identique, avec même un numéro d'homologation européen, donc niquel pour les mib. Sinon j'ai demandé à mettre la courbe akra, vu que je n'ai plus de catalyseur.