Les échappements pour 690 SMC

tommys a écrit:

Salut à tous 

Voila, en cherchant les différents silencieux disponibles pour ma 690SMC, je suis tombé sur un modèle qui passe un peu inaperçu (j'ai l'impression ) .
Le voici : https://www.scootmotoshop.com/silencieux-gpr-furore-nero-ktm-690-enduro-smc-2007-2016-cee-catalyse.html
C'est  de la marque GPR, il existe plusieurs modèle similaires.

J'aurais aimé avoir vos avis si possible.

Bonne journée !

Salut à toi !
J'ai regarder un peux ce pot à l'aide très intéressant, il a une belle dégaine en tout cas.
Je sais pas ce qu'il vaux sur la 690 mais il y a un YouTuber qui a le "GPR WHITE" sur sa 701, je croit que c'est de la même marque mais le sien n'est pas du tout pareil. Sur la 701 il est juste magnifique donc je pense que sur la 690 de la même marque il doit aussi être bien.
Je vais essayer de me renseigné un peux plus dessu au niveau de l'homologation car il m'intéresse merci de me l'avoir faire découvrir ! 

http://www.ebay.fr/itm/SILENCIEUX-GPR-FURORE-LOOK-CARBONE-KTM-ENDURO-SMC-690-2007-16-/201793017449?hash=item2efbcd1669

http://stores.ebay.fr/boutique-dbkiller?LH_TitleDesc=1&_nkw=ktm+690

Bonsoir j'aimerai savoir si ce colleteur passerai sur mon smc r de 2015 

https://www.3as-racing.com/A-321142-collecteur-fmf-powerbomb-ktm-690-smc-enduro-2008-acier-inoxidable.aspx

Merci d 'avance et gaaaaz 

salut a tous
j'ai craqué pour le wings , commandé directement sur leur site
quelque mail en anglais oups , ils ont réussi a me comprendre 
trés bon contacte chez Wings, il réponde rapidement
commande passé en paypal sans problème
attention si vous avez un mail free on passe en spam et ils le reçoivent pas

il a mis moins d'une semaine pour arriver

facile a monter une fois qu'on a trouver le bon alignement hop c'est nickel

trés bonne qualité et finition , ça rend super bien sur la moto

plus qu'a roulé pour voir a l'utilisation ce que ça dit

J' ai le même sans sticker (mon choix), et comme toi, montage nickel esthétique et pour l'instant environ 8500km, RAS

j'ai lu les 37 pages du topic suite a la casse de mon Akra. J’étais intéressé par un wings ou un sc project a peu près dans le meme tarif que le wings mais en vous lisant j'en arrive a la conclusion suivante:

comme j'ai le collecteur + ligne Akra aucun silencieux ne se monte dessus a part ce put**n d'Akra.

Je suis en Evo 2 (smc-r 2013), pour prendre autre chose qu'un akra je suis donc obligé de remonter le collecteur ligne d'origine. Ma question est donc la suivante, est ce que la moto ne va pas tourner comme une patate avec le collecteur ligne d'origine + la Evo 2 ? (pas de risque de surchauffe ou autre probleme ?)

ça me dérange pas de remettre la ligne d'origine, même si je perds un peu de chevaux. Je veux juste m'assurer que ça tourne rond et que ça soit fiable.

merci

Aucun problème à remettre le collecteur d'origine, si t'en perds 1 cheval ou 2 ça sera bien le max !

La ligne Akra a jamais été la meilleure du marché, surtout aujourd'hui.
Akra sont pas super intéressés par les monos...

Bref, sinon tu peux faire un cône pour adapter un Wings ou autre chose.

PS: Le SC fait un bruit de casserole, comme le Leovince, HORRIBLE rien à voir avec le bruit d'un Wings, d'un Akra, d'un Arrow, un Sebring (ou PowerParts).

ah tant mieux, au moins je sais que je ne suis pas coincé et qu'en mettant le collecteur d'origine j'ai une solution propre pour changer de silencieux.

Pour le cône a voir aussi, quand j'aurais le silencieux je pourrais essayer de trouver une solution pour le montage.

Je vais partir sur un wings alors, je préfère son look. Le SC ressore un peu trop haut et si en + il fait pas un beau bruit, je laisse tomber.

A tout hasard j'ai envoyé un mail au gars de chez wings en expliquant mon problème d'adaptation de la ligne Akra sur le wings, pour savoir si ils ont pas un adaptateur qui permettrait de relier proprement les 2.

Je vous tient au courant de sa réponse.

EDIT du 27/09: pas d’adaptateur existant chez Wings et pas de fabrication prévu.

bonjour
pour ceux qui désir des pièces divers en tres bon etat pour katoch SMC  ou SMCR 
allez voir mon annonce dans la rubrique adéquate
cordialement

bonjour
pour ceux qui désir des pièces divers en tres bon etat pour katoch SMC  ou SMCR 
allez voir mon annonce dans la rubrique adéquate
cordialement

Hello,

du coup, en parcourant les pages,

je voulais partir sur un SC Project, mais à priori bruit de casserole.

Du coup pour le Wings,

vous connaissez le site officiel ?

je vois des pages Web chelou ...

je voudrais leur demander s'ils ont prévu quelque chose pour la 690 de 2019 ...

c'est wings.si (slovenia).


Mais c'est le même problème que l'AKRA a plus ou moins court terme, même problème que TOUUUUUUUUUUUUUUUUUTES les cartouches avec l'embout carbone, dont l'embout fait partie intégrante de la structure.

Les seuls à ma connaissance avec l'embout carbone qui ne fait pas partie de la structure sont:

le RP exhaust, l'ARROW et l'AKRA homologué des 701 EURO 4, le modèle un poil conique.

Mais c'est à prendre avec des pincettes aussi, c'est peut-être juste un trompe l'oeil les rivets en plus, même si je ne pense pas.
Toujours est-il qu'il faut les démonter pour être sûr...

Hello j'ai eu la réponse, je pense que c'est intéressant pour tout le monde :

Hello Amaury,

thank you for your interest in WINGS exhausts. For your bike we offer a titanium slip-on muffler with an included carbon end cap and link-pipe. It is made in the way that original metal heat shield still can be used. The weight saving is 3,0 kg/6,6 lbs.

WINGS mufflers have no catalytic converter inside, therefore they run much cooler than the OEM muffler.


The large (louder) dB-killer is already installed in the muffler. You will receive the small (quieter) dB-killer in the box free of charge. They can easily be interchanged or removed simply by unscrewing one Allen bolt.

The WINGS muffler for 2019 690 Enduro R and SMC R is different from previous 690 mufflers so please tell me the model year of your bike when ordering.

The WINGS muffler is designed in the way that there is no need to remap if the dB-killer is mounted. If, however, you want to remove the dB-killer or have modified/changed the air filter/intake or anything else, remapping is required.
TOTAL amount for a 690 muffler delivered to your door with a DHL courier is 399.- EUR
We need 5-7 working days after your payment to ship the package. DHL transit time is 3 working days.

Salut Amaury ! Super nouvelle pour le singe. Et le prix est canon. Si je comprends bien, il se monte en lieu et place de la cartouche d'origine sans avoir a changer le collecteur ? Quel est l'adresse du site ou commander ?
Merci à toi et bravo pour la recherche.
Christophe

Salut, effectivement, en lieu et place

le site est indiqué dans le message au dessus du mien

Super merci ! 399 euros c'est pas très cher !
Hier en cherchant des infos sur les échappements, je suis tombé sur des gars qui ont monté des slip on akra de contrefaçon acheté sur Aliexpress ! 30 euros ))))) Je me demande ce que ça peut donner !!

Oublie la contrefaçon à 30 euros ! Et puis tu va te faire chier pour l’adapter au collecteur : faut être un spécialiste de la mamaille...

Prends le wings, c’est le meilleur choix pour le moment et ça permet d’en profiter de suite. En plus c’est une valeur sûre !

thor_du a écrit:

AKRA homologué des 701 EURO 4, le modèle un poil conique.

Salut thor, as tu des infos sur cette homologation ? Je ne trouve rien là dessus...

Bon, c'est compliqué mais j'ai trouvé.
L'embout de la 701 2017+ (euro4) est bien homologué, le catalyseur est intégré et facilement enlevable si nécessaire.

C'est un bon pot dixit Pirate Racing (gros volume = coupleux):


Ref 27005999000


Et j'ai vu qu'il y a deux pots Akra pour 701 2016, l'un est homologué (27005979000 apparemment) l'autre non mais je ne trouve pas sa référence.

J’ai la référence de l’akra 701 kit evo complet sans cata c’est 27005979090.

Ah ben voila. Merci

dlabaaalle a écrit:

thor_du a écrit:

AKRA homologué des 701 EURO 4, le modèle un poil conique.

Salut thor, as tu des infos sur cette homologation ? Je ne trouve rien là dessus...

dlabaaalle a écrit:

Bon, c'est compliqué mais j'ai trouvé.
L'embout de la 701 2017+ (euro4) est bien homologué, le catalyseur est intégré et facilement enlevable si nécessaire.

C'est un bon pot dixit Pirate Racing (gros volume = coupleux):


Ref 27005999000


Et j'ai vu qu'il y a deux pots Akra pour 701 2016, l'un est homologué (27005979000 apparemment) l'autre non mais je ne trouve pas sa référence.

Dsl j'étais en vacances mais je vois que t'as tout trouvé.

Effectivement comme il dit c'est un "gros" échappement.
Rien à voir avec les merdes de LEOVINCE, pour rappel y'avait même des gars qui l'avaient passé au banc sur les premières SMC et il faisait perdre des chevaux, y'avait un article de Caradisiac moto là dessus. 
Faut du volume pour un silencieux de mono.

J'ai commencé à installer mon pot Arrow hier, et j'ai pu comparer avec l'Akra merdique des 690.
L'Akra est plus léger et pourtant bien plus volumineux, au moins 6/7 cm de plus en longueur et un bon 2/3 cm de plus en diamètre.
Dommage qu'il soit fragile.

Fragile, voilà, tout est dit ! Je viens de procéder au second et dernier échange de laine de roche sur le mien, après, c'est poubelle !

Perso, j'ai le mien qui traine dans sa boite, évidemment bien abimé au bout comme quasi tous. Mais je compte le refaire à ma façon, avec une conception légèrement différente du bout, pour que le carbone ne soit plus partie intégrante de la structure, mais juste là pour l'esthétique.
Faut juste que je me décide à faire les plans et les donner à un pote usineur.

Tiens nous au courant de la réalisation car il est vrai que hormis l'embout carbone, le reste est OK ! Peut-être alors possible après modif de le conserver.

Salut collecteur Arrow Neuf, a vendre, jamais installer, arrive tout droit de chez Ktm. A vendre 300€ livré, le moins chère en neuf du web!! Pour les années 2019/20/21

BigEd94 a écrit:

Salut collecteur Arrow Neuf, a vendre, jamais installer, arrive tout droit de chez Ktm. A vendre 300€ livré, le moins chère en neuf du web!! Pour les années 2019/20/21

Hello Il est en acier inox ou en titane ce collecteur Arrow ?

Red_Fox a écrit:

Hello Il est en acier inox ou en titane ce collecteur Arrow ?

Hello, qui es-tu ?  


---> https://ktm-690smc.forumgratuit.org/f4-presentations-obligatoire

Thor_du a écrit:

Red_Fox a écrit:

Hello Il est en acier inox ou en titane ce collecteur Arrow ?

Hello, qui es-tu ?  


---> https://ktm-690smc.forumgratuit.org/f4-presentations-obligatoire

Fait :-) Désolé, j'avais zappé cette étape importante pour bien commencer et échanger avec vous tous.

Bonsoir, le collecteur est vendu désolé

Bonjour petite photos du remplaçant du silencieux Arrow, j'ai repris un wings pour les 2020, et je peut confirmer que les 2 chicanes fourni sont impeccables, la grosse fait du bruit raisonnablement , associée à la boîte ouverte et kn ça chante pile poil ce qu'il faut pour évité les bleuset la finition carbone est superbe je trouve pour le prix !!! Bon ride a tous

Pourquoi avoir changé le silencieux Arrow pour un Wings?

Le Arrow est plus bruyant, et le wings est vendu avec 2 chicanes donc on peut rouler chicaner sans prendre d'amende, et d'après les tests le wings fonctionne mieux tout comme le Remus de mémoire

Ok! Mais t'avais bien une chicane avec le Arrow? Il est vendu avec normalement.

Oui mais avec la chicane Arrow ça ressemble à de l'origine , c'est très silencieux, avec le wings c'est au top

Merci pour les infos 

bsr ,j'ai un smcr de. 2019 acheté a 8900 kms ,avec une ligne AKRA titane et le silencieux ancienne génération (embout carbone )et sans la chicane 
après 1000 kms le morceau de carbone a fondu ,cramé 
j'ai racheté le kit embout AKRA , la laine neuve , rivet ionx , ... et 4 mois plus tard et 10000 kms de plus , ça recommence ..les trous sont en 6 
comme j'aime cette brèle , le viens de commander un 2021 qui va arrivé dans le mois ,et je souhaite remonté la ligne AKRA titane + un silencieux FMF 4.1 dessus :   est ce que quelqu'un a fait ce montage ? 
a première vue le réservoir a changé , donc il ya qql motif a faire

La fragilité de l'Akra est bien connue sur le forum.
Il est joli, léger, a un bon son mais c'est une catastrophe à entretenir.

Le collecteur Akra + FMF je n'ai pas vu de montage de ce genre.
Le diamètre du collecteur Akra est un peu plus grand que celui d'origine, pas sûr que le FMF se monte dessus.

Aussi sur le forum il faut normalement se présenter avant de poster, c'est la COUTUME  
https://ktm-690smc.forumgratuit.org/f4-presentations-obligatoire

Une image valant 1000 mots, ci dessous un Akrapovic de 701 2016 (paix à son âme)



Problèmes des Akra pour les 701 2017+ et 690 2019+ ils sont lourds en plus d'être moches
Quoi que celui des 690 2021 est plus joli (mais il coûte un bras).

Vous avez déjà entendu parler du Mivv ?
Je trouve rien de foufou sur le net, ni sur le forum.

Bon, bah finalement je cherche une ligne..

Soude.

Je vais tenter ça. J'ai peur que ça tienne mal dans le temps par contre. Mais bon en attendant, pas le choix

C'est bizarre une casse à cet endroit... on dirait que y'a eu un effort venant du silencieux.

Sinon un collecteur d'occasion, ça se trouve à pas trop cher.

Thor_du a écrit:

C'est bizarre une casse à cet endroit... on dirait que y'a eu un effort venant du silencieux.

Je ne comprends pas trop non plus.
Je ne l'avais pas vu il y a deux jours, c'est possible que ça casse autant d'un coup ? Ça fait presque le tour !
Puis je l'aurais entendu surtout.

Oui je regarde sur leboncoin les collecteurs d'occase.

Salut a tous , pour ceux qu'ils veulent entendre le son d'un silencieux wings en full sur une 2021, regarder cette vidéo https://www.youtube.com/shorts/FYhCxYTdH74?feature=share

dlabaaalle a écrit:

J'ai commencé à installer mon pot Arrow hier, et j'ai pu comparer avec l'Akra merdique des 690.
L'Akra est plus léger et pourtant bien plus volumineux, au moins 6/7 cm de plus en longueur et un bon 2/3 cm de plus en diamètre.
Dommage qu'il soit fragile.

Quelle différence de volume sonore as-tu constatée?