Les échappements pour 690 SMC

Ptet que sans DB c'est pour une config spéciale, genre avec le kit evo 2 par exemple ?

doom-man a écrit:

quelqu'un a deja compare les cartos evo 1 et evo 2 


avez vous teste le mapping evo 2 sans db killer et sans AAC rally mais avec celui de base et la BAA cache racing  

A mon avis ça ne fonctionnera pas, les temps d'ouverture des soupapes sont différents sinon il n'y aurait pas d'intérêt a changer ses AAC. La machine tournera peut être mais comme une patate.

C'est même sur que ça fonctionnera pas, les cartographies sont complètement différentes ta moto tournera comme une brouette sinon ça serait trop simple ... Si tu veux une carto au top direction le préparateur qui te la fera aux petits oignons pour ta moto

J'ai fait monter la cartouche KTM PowerParts avec BAA et carto EVO1 et ça change tout.

Pas besoin de retirer le DBK pour avoir un son superbe. Le gain de couple à bas régime est flagrant et comme disent certains, on entend nettement moins le claquement du mono. Pour les hauts régime, je n'est pas ressenti de perte comparé au silencieux d'origine donc entièrement satisfait.

Pour le choix du PowerParts, il reste sobre, s'accorde parfaitement à la moto et au supermot en général, il à l'air très costaud et fait moins "plastique" que les autres.

Au plaisir

Bonjour à tous,

une video interessante : test de bruit de 3 silencieux avec leur DB Killer

- SC Project
- Powerparts
- Akrapovic

Mon pote viens de faire monter le tout dernier akrapovic full carbone sur sa smcr. Apparement ce silencieux viens juste d etre commercialisé. Il à payé la ligne 1200 euros. Est ce que quelqu un possede des infos car je ne trouve rien sur le site akrapovic...

non, mais sa m’intéresse fortement !!! sa serais le top du top !

j'ai peur que full carbone sa soit fragile a cause des vibrations du mono

il le font bien sur les 450 cross alors je pense que sa devrais le faire ! puis akra a une certaine image il peuve pas non plus commercialisé quelque chose qui tient pas un minimum ...

Si ils peuvent ! D'ailleurs ils le font  

Je serai fortement étonné qu'akrapovic développe un nouveau modèle de silencieux presque 6 ans après la sortie de la machine, qui est accessoirement en fin de vie  

Photo du silencieux de ton pote svp 

Compliqué pour la photo car la bécane et chez ses parents pour l hiver... L info est sûre. Moi aussi ça m à surpris mais ce silencieux existe bien et apparement il est magnifique, tres leger. Je vais essayer de tel aux revendeur pour avoir des infos. Je vous tiens au jus

Tu parles peut-être de celui qu'on vois sur ces photos ?
https://www.facebook.com/photo.php?fbid=606806929383382&set=pcb.359345464203037&type=1&theater

Dans les commentaires c'est marqué que c'est une adaptation d'un Akra d'Hayabusa

Mauvaise info, désolé. Ça me surprenait aussi. C est la ligne akrapovic qu on connais déjà tous...

Faut pas faire ça aux gens !
Pense un peu au mal que tu as fait à ceux qui ont cru ta blague ! 

Hahahahaha c'est une photo prise sur le groupe j'ai créé.

Exact

slt,

j'ai une question de noobs surement déjà poser mais bon   



j'ai une utilisation classique du smc-r et j'aimerai  lui enlever le bruit  " moto électrique"   avec l’installation du silencieux akra et la rendre plus souple en bas .

la mise en place de la carto reste une obligation ?

merci de votre aide

oui. car tu enlève le catalyseur.

poufff je vais devoir faire entre 120/150 bornes  pour un réglage alors

bonjour a tous j aurai voulu savoir lequel des échappements est le plus solide pour nos smc r

Celui d'origine 

 oui jme doute bien mais il manque un joli bruit et puis j aimerai la passer en evo 1 mais l akra me fais un peut peur vu sa longevitée

lurenzu2b a écrit:

Celui d'origine 

Y a le wings
 mais après faut avoir des retours d'infos des personnes qui l'ont sur le moto

Ou le powerparts, alu et inox, surement plus solide que l'Akra.
http://www.cross-roads.fr/pieces_et_accessoires/power_parts_street/690_lc4-49/silencieux_aluminium_slipon_homologue_enduro_smc_-2265.html

Victor_smc a écrit:

Ou le powerparts, alu et inox, surement plus solide que l'Akra.
http://www.cross-roads.fr/pieces_et_accessoires/power_parts_street/690_lc4-49/silencieux_aluminium_slipon_homologue_enduro_smc_-2265.html

ya de la laine dedans?

Victor_smc a écrit:

Ou le powerparts, alu et inox, surement plus solide que l'Akra.
http://www.cross-roads.fr/pieces_et_accessoires/power_parts_street/690_lc4-49/silencieux_aluminium_slipon_homologue_enduro_smc_-2265.html

Le silencieux slipon avec un excellent rapport qualité/prix. La combinaison entre l'aluminium et l'acier garantit un faible poids et une bonne durabilité. Livré avec le convertiseur catalytique et le certificat EC pour 690 enduro et SMC

c'est quoi ça ??

neurone a écrit:

Victor_smc a écrit:

Ou le powerparts, alu et inox, surement plus solide que l'Akra.
http://www.cross-roads.fr/pieces_et_accessoires/power_parts_street/690_lc4-49/silencieux_aluminium_slipon_homologue_enduro_smc_-2265.html

Le silencieux slipon avec un excellent rapport qualité/prix. La combinaison entre l'aluminium et l'acier garantit un faible poids et une bonne durabilité. Livré avec le convertiseur catalytique et le certificat EC pour 690 enduro et SMC

c'est quoi ça ??

Le catalyseur. Il existe 2 versions, l'homologué(586,84 €) et la non homologué (498,13 €). Je crois que le catalyseur tu peux l'enlever sur la version homologué.

ok je vais regarder de plus près car le tarif reste quand même plus attractif  ^^

Il est pas très beau ... mais si tu vires le DB, ça envoie du gros son   !!!

je ne veut pas ameuter non plus      

une fois dans l’arrière pays ça fera office de siffler ultrason  je pense  

Le wings est un akra "low cost" très beau, bien fini et efficace.

Je crois qu'il y en a pour un peu plus de 300 balles et les retours sont très positifs. Y a des retours a partir de la page 3 de ce même topic.

AkrAmAniAc a écrit:

Le wings est un akra "low cost" très beau, bien fini et efficace.

Je crois qu'il y en a pour un peu plus de 300 balles et les retours sont très positifs. Y a des retours a partir de la page 3 de ce même topic.

ok merci je vais faire un tour

ya pas grand chose pour le wings niveaux retour.
usure, est qu il tient dans le temps
ya t il de la laine a changer
merci pour vos cr pour ceux qui l on monté
 
idem pour l echapp ktm

Dans tous les cas dans les silencieux, c'est mieux de changer la laine.
On le fait sur les Akra car sur nos machines, ces silencieux ne tiennent pas vraiment le choc avec une utilisation routière, ils noircissent ou prennent du jeu au niveau de l'embout en carbone.
Le Wings je ne sais pas s'il demande le même entretien, peut être qu'il viellit mieux, a voir sur le forum certains roulent avec.
Le powerparts je pense que c'est du costaud, il ne changera surement pas de couleur si la laine est morte mais il fera du bruit. Il à l'air d'être similaire aux silencieux d'origine des 660smc et des anciens 640 je n'ai jamais entendu parler d'un entretien à réaliser sur ceux-ci tant que le bruit reste supportable!

julien26 a écrit:

ya pas grand chose pour le wings niveaux retour.
usure, est qu il tient dans le temps
ya t il de la laine a changer
merci pour vos cr pour ceux qui l on monté
 
idem pour l echapp ktm

Une "mitraillette" avec laine sur un mono, ça s'entretient dans tous les cas ! La laine ça brûle et ça devient poreux.
Si tu veux 0 entretien, tu garde l'origine. Si tu veux un slip-on décatalysé faut assumer...

Au pire si tu te sent pas tu demande à ton concess de le faire pour toi. Une laine tout les 10.000 c'est pas la mort je crois...

AkrAmAniAc a écrit:

julien26 a écrit:

ya pas grand chose pour le wings niveaux retour.
usure, est qu il tient dans le temps
ya t il de la laine a changer
merci pour vos cr pour ceux qui l on monté
 
idem pour l echapp ktm

Une "mitraillette" avec laine sur un mono, ça s'entretient dans tous les cas ! La laine ça brûle et ça devient poreux.
Si tu veux 0 entretien, tu garde l'origine. Si tu veux un slip-on décatalysé faut assumer...

Au pire si tu te sent pas tu demande à ton concess de le faire pour toi. Une laine tout les 10.000 c'est pas la mort je crois...

Pull-in ça marche comme slip-on?  
Ok, je sors...

pull in genre underwear ?  

Pull-In c'est trop luxueux  
Prend du Freegun ça fera bien l'affaire

donc que je prenne wings ktm ou l akra ce sera toujour le meme entretient?

pour le KTM powerparts je sais pas trop, mais le wings et l'akra sont les mêmes, donc pour ces deux la oui.

julien26 a écrit:

donc que je prenne wings ktm ou l akra ce sera toujour le meme entretient?

C'est conseillé oui...

Salut,

Je réfléchis en ce moment à changer mon silencieux.
J'ai donc parcouru le topic du début à la fin ^^

Pour résumer, si je veux rester 100% clean vis à vis de la loi et de mon assurance, mon seul choix possible est bien le KTM powerparts catalysé ?

Oui ou origine.

C'est dommage qu'il soit si moche ce silencieux
Le choix va être difficile, le look ou le bruit ? lol

Le look ou le bruit ?

Le ktm catalysé je crois qu'on peut démonter le catalyseur  


Si tu veux être 100% dans les clous, laisse la d'origine...on peut pas tout avoir !

"Moto électrique" ou BRRRAAAP !!! de la mort qui tue...  

Il y aussi le rémus qui est homologué


http://www.ebay.fr/itm/REMUS-1-1-Sportauspuff-Auspuff-exhaust-KTM-690-SMC-R-Enduro-R-12-Titan-KAT-/380796526920?pt=DE_Motorradteile&hash=item58a93de148

Tu peux aussi le commander sans le cata, il y a aussi le numéro d'homologuation sur le silencieux
Et personne n'ira voir si il y a un catalyseur

http://www.ebay.fr/itm/REMUS-1-1-Sportauspuff-Auspuff-exhaust-KTM-690-SMC-R-Enduro-R-12-Titan-o-KAT-/261103869453?pt=DE_Motorradteile&hash=item3ccb00de0d

AkrAmAniAc a écrit:

Le look ou le bruit ?

Le ktm catalysé je crois qu'on peut démonter le catalyseur  


Si tu veux être 100% dans les clous, laisse la d'origine...on peut pas tout avoir !

"Moto électrique" ou BRRRAAAP !!! de la mort qui tue...  

Oui on peut apparemment.
Mais je veux un bruit de la mort qui tue...

@ss51 : Je suis du genre parano.
Suffit d'avoir un gros carton, et c'est là qu'ils vont allé voir s'il y a la catalyseur. Hop, moto non-homologué et je suis dans la merde ^^

Ben prends le avec le cata